Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> тек >> електроника >> твърдотелни електроника >>

Как Електромотори Work

ащи в проводник на електроните (като направите това чрез обръщане на батерията над). Ако полето на електромагнита се обърна точно в подходящия момент в края на всеки половин оборот на движение, електромоторът ще се върти свободно.
Арматура, комутатора и Четки
<р> Помислете снимката в предишна страница. Арматурата заема мястото на нокътя в електрически мотор. Арматурата е електромагнит, направени от тънка тел навиване около два или повече центрове на основен метал.

котвата има ос, и комутатора е свързан с оста. В диаграмата в дясно, можете да видите три различни гледни точки от един и същи котвата: предни, странични и крайни-нататък. По мнението край-на, намотката се елиминира, за да комутатора по-очевидна. Можете да видите, че комутатора е просто един чифт плочки, прикрепени към оста. Тези табели предостави на две връзки за бобината на електромагнита

". Обръщане на електрическото поле " част от електромотор се осъществява от две части:. комутатора и четките
комутатора и четки
<р> Диаграмата в дясно показва как колектора и четките да работят заедно, за да споделите с ток към електромагнита, а също и да обърне посоката, в която електроните се вливат в точния момент. Контактите на комутатора са прикрепени към оста на електромагнита, така че те се въртят с магнита. Четките са само две парчета пружиниращ метална или въглеродна, които правят контакт с контактите на комутатора.
Практика

Когато поставите всички тези части заедно, това, което имате, е пълен електрически моторни: стара

В тази цифра, котвата ликвидация е бил оставени така, че да е по-лесно да се види комутатора в действие. Най-важното нещо, за да забележите, е, че като котвата минава през хоризонтално положение, полюсите на електромагнит капака. Заради капак, северния полюс на електромагнита винаги е над оста така че може да отблъсне магнита на поле северния полюс и привличане на магнита на поле южния полюс.
<Р> Ако някога имате шанса да вземе освен една малка електромотор, вие ще откриете, че то съдържа същите парчета описани по-горе: два малки постоянни магнити, комутатор, две четки, и електромагнит, направено от ликвидация тел около парче метал. Почти винаги, обаче, ротора ще има три полюса, а не на двата полюса, както е показано в тази статия. Има две добри причини за мотор, за да имат три полюса:

<Ли> Той причинява двигателя да имат по-добри динамика. В един двуполюсен двигател, ако електромагнита е в точката на р

Page [1] [2] [3] [4] [5]