Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> тек >> електроника >> твърдотелни електроника >>

Как индуктори Work

потапяне в канала. Представете си, че водата в канала не тече първоначално.
<Р> Сега се опитате да стартирате водата тече. Колело с лопатки ще са склонни да се предотврати водата от течаща, докато не излезе да се ускори с водата. Ако след това се опита да спре притока на вода в канал, вода, колелото на предене ще се опита да запази водата се движи, докато скоростта му на въртене се забавя обратно надолу до скоростта на водата. Една бобина се прави същото нещо с потока от електрони в жица - направена бобина съпротивлява промяна в потока от електрони
Henries
<р> Капацитетът на индуктор се контролира от четири фактора: <. Бразилски>
<Ли> Броят на бобини - Още намотки означава повече индуктивност
<Ли> Материалът, че намотките са увити около (ядрото)
<Ли> The площ на напречното сечение на. бобина - Повече площ означава повече индуктивност
<Ли> Дължината на бобината -.. Кратък серпентина означава по-тесен (или припокриващи се) бобини, което означава по-индуктивност

<р> Поставянето на желязо в сърцевината на индуктор тя дава много по-индуктивност от въздуха или всеки не-магнитна сърцевина би.
<р> Стандартната единица за индуктивност е Хенри. Уравнението за изчисляване на броя на henries в бобина е:
<р> H = (4 * Pi * #Turns * * #Turns серпентина пространство * ц) /(намотка Дължина * 10000000)

Площта и дължина на намотката са в метри. Терминът MU е пропускливостта на сърцевината. Air има пропускливост от 1, докато стомана може да има пропускливост от 2000
Inductor Приложение:. Traffic Light Сензори
<р> Да кажем, че сте приели намотка от тел може би 6 фута (2 метра) в диаметър, съдържащи пет или шест бримки на тел. Можете нарязани някои канали при пътен и поставете бобината в каналите. Можете да прикачите м индуктивност на бобината и да видим какво е индуктивността на намотката.
<Р> Сега можете да паркирате кола през бобината и проверете индуктивност отново. Индуктивност ще бъде много по-голям поради големия стомана обект разположен в магнитното поле на контура на. Автомобилът, паркиран през намотката се държи като ядрото на индуктор, и присъствието си променя индуктивността на намотката. Повечето сензори светофар използват контура по този начин. Сензорът постоянно тества индуктивност на контура на пътя, а когато индуктивност издига го знае съществува чака кола!
<Р> Обикновено можете да използвате много по-малка бобина. Едно голямо използване на дросели е да ги обединят усилията си с

Page [1] [2] [3]