5 начина да Cycle Safely в City

е през рамото си за клиринг в трафик. Double-проверка, и да се премести към далечния ляво платно веднъж крайбрежието е ясно [източник: NYC DOT]
<р> Повечето мотори не идват с автоматични мигачи, така че ще трябва да споделите с другите да знаят, че можете. Възнамерявам да се мотае по лявото по старомодния начин. За да е сигнал за ляв завой, просто удължи лявата си ръка до рамото ниво. [Източник: NYC DOT]
<р> Въпреки добрите хора в Националната комисия по Единни Трафик Закони и Наредби съветват, че колоездачи могат да сигнализират десен завой, като на " L " с лявата си ръка, това е вероятно, че някои шофьори не могат да бъдат запознати с раздела за сигнали с ръце от Кодекса Uniform Vehicle. Вместо това, опитайте просто удължаване дясната си ръка, за да съветва другите, когато сте на път да направите полето [източник: NYC DOT].
3: Разбиране на Изкуството на
на Merge <р> Дори и ако се окажете на хубаво, широк мотоциклети платно отделена от колите на улицата, там ще дойде време, когато трябва да се смесва с останалата част от трафика. Кръстовища, например, могат да представят новак град колоездач на с малко затруднение: Какво да правите, когато искате да запазите движение напред през кръстовище, но колата до теб е Fixin ", за да включите
<р> A? велосипедист езда през кръстовище може да се избегне, завършващ на абсорбатор на завъртане на автомобила, като разберат изкуството на сливането. При въвеждане на кръстовището, се слеят пред или зад превръщането на трафика. [Източник: NYC DOT]
<р> А правилното сливат е тангото, което изисква не само умен, буден колоездене, но и осъзнаване от страна на завоя шофьор. Колоездач върши своята част, и го прави по-лесно за неговите партньори в трафика, като направи присъствието си известен. С други думи, водачът не е по-малко вероятно да ви удари, ако той може да те види. Това означава, че въртенето на педалите от към страната на мотоциклети платно най-близо до трафик преди сливането. Това не е време за прегръщане на бордюра. [Източник: NYC DOT]
Много държави изискват от вас да има червена светлина или рефлектор с най-малко 600 фута на видимост за задната част на мотора си
Jupiterimages /Polka Dot. /Thinkstock
2: Бъдете Visible
<р> До сега трябва да е ясно, че най-важното нещо велосипедист може да направите, за да се гарантира безопасно преминаване по оживените улици на града, трябва да се разглежда. Ярки ден-Glo цветове не са само за изгорели Хейт Стрийт хипита и Ал