Когато ви насочат занаята, кабелна връзка, свързана с дръжките се завърта на дюзата в задната част на кораба. Това променя посоката на ". Равни и противоположни реакцията " Ако дюзата насочва водата към дясната страна на плавателния съд, в задната част на кораба избутва наляво. Това причинява на предната част на плавателния съд, за да се превърне в дясно.
<Р>
Това е основната идея на индивидуално ползване. Сега нека да разгледаме детайлите на тази система.
Видео The Engine <р> Точно като косачка за трева или кола, за индивидуално ползване серия двутактови или четиритактови двигатели. Модели Двутактови имат два или три цилиндъра. Модели четиритактови обикновено имат четири цилиндъра. Вижте Как двутактови двигатели Работа и Как Двигатели Автомобилни Work (описвайки четиритактов двигател), за да научите всичко за тези механизми.
<Р> A забележима разлика между морската и автомобилни двигатели е охладителната система. Вместо да се използва радиатор, морски двигател използва заобикалящата вода за контрол на температурата. Водата тече през двигателя или чрез затворена система, която включва химическа охлаждащата течност.
<Р> Двигателят започва по същия начин двигателя на колата прави. Бутон за запалване, които обикновено се срещат на кормилото, изпраща сигнал към електрически начална мотор. Моторът се превръща двигателя, за да го започна. След това, двигателят поема захранване на плавателния съд.
<Р> Всички нови модели на индивидуално ползване имат ПИН или ключ, който поставя в слот близо запалването. The щифт е приложен към ремък, който се свързва към спасителна жилетка на оператора или увива си китка. Лодката не се стартира или работи без щифта на място. Ако операторът пада зад борда, ремък издърпва болт, и занаятчийските бреговете на стоп. Това поддържа лодката да пътува много далеч и намалява вероятността от сблъсък.
Тиха индивидуално ползване
Personal плавателни направи много характерен, писклив звук, който някои хора се чувстват смущава жителите, дивата природа и други Boaters. Последните технологични постижения са направени индивидуално ползване значително по-тих. Те включват:
<Ли> Noise-абсорбираща пяна между корпуса и двигателя
<Ли> Генератори на шумови, като тръби, които произвеждат звукови вълни, които се изравняват шума от двигателя
<Ли> резонатори, които дърпат въздух в двигателя през лабиринт, вместо права лин
