Наднорменото тегло Load

Имало е един непрекъснат противоречия при издаването на разрешителни за наднормено натоварване. Държавните служители твърдят, че трябва да спазва законите и стандартите техните държави са минали. Инфраструктурни експерти твърдят, че дълбоките джобове на местните индустрии доведат до Скъпа сделки, които позволяват твърде много разрешителни да се издават. В идеалния случай, приходите, генерирани от разрешителните отива да помогне да се укрепи и поправима вреда, извършена от наднормено тегло товар, но това не винаги е така. В Тексас, 7,5 милиона щатски долара е възкресил от годишните разрешителни 39,000 той издава попада начин кратко на времето, необходимо за поддържане на пътищата в своите 254 окръга парите. Други държави са малко по-предпазливи в броя на разрешителните, те раздават. Например, California само предоставя около 23 000 годишно, а водачите трябва да поискат разрешение да слезе върху специфични пътища.
Наднорменото тегло Load теглене Съвети
<р> Наднорменото тегло на товара теглене причинява увреждане мост. Мостове показват признаци на износване под формата на умора пукнатини в структурна стомана и пукнатини в бетонни елементи, които държат на мост състава. Ако държавните органи считат мост подчерта или уморени, те могат да се изброят на моста, както и quot; ограничено натоварване, " което означава, че не с наднормено тегло товар може да я пресичат. Ако проблемът става още по-лошо, те могат да го класифицира като " натоварване публикувал ".; Това означава, спускане и публикуване на ново ограничение на теглото на товара за всички превозни средства. Ако нещата станат покрай този момент, мостът може да се затвори напълно за ремонт или дори постоянно.
<Р> Някои изследователи казват, че стресът от наднормено тегло товар може да са помогнали да допринесе за рухването на моста в Минеаполис, Минесота., През август 2007 г. . Тринайсет души загинаха при този инцидент. През 2000 г., на мост в Уисконсин, който поддържа чести наднормено тегло товар срина. Федерален проучване установи, че 18% от мостови ограниченията за теглото или не са публикувани или са неправилни. Същото проучване Намерени са 26 процента от нашите мостове структурно дефицит [Източник: USA Today].
<Р> Какво наднормено натоварване теглене съображения трябва да имате предвид, докато прекосяват пътища и мостове? Стрес пукнатини и повреди на тегло може да се случи на бетон и асфалт - затова се изисква специфично маршрута за подаване при разрешаване и надн