<Р> Повече цивилизовани събития се развили като европейци прегърнали конния спорт като изкуство, както и практическа дейност. Бяха установени групажни и умения конкурси и работят на основание поло в цяла Европа и нейните колонии. Днес много от тези бивши колонии все още възприемат спорта и някои от най-големите конни местата Gymkhana се намират в Индия и Пакистан.
В САЩ спортът е поел по-фестивал и семейството обжалване. Gymkhana асоциация The California, един от най-големите групи на рода си, санкции 13 отделни събития по Gymkhana чадър. Те включват във времето спринтови състезания, препятствия курсове и умения оспорва включително езда до 24-инчов висока конус, поставяне на топка за голф на върха на конуса, и езда обратно.
<Р> За съжаление, автомобилната история Gymkhana е все още неясно. Тъй като тя включва елементи от други видове състезания и изместване на набор от правила и класове няма истинска окончателно начин да се каже точно кога и къде точно е започнало.
общото убеждение е спортът са възникнали в Съединените щати по време финансовия бум след Втората световна война. Войници, завръщащи се от чужбина върнаха малките пъргави коли често срещани в по-малките европейски градове като британската Триумф, ГН и Mini Cooper, както и италианската Fiat. Тези по-малки коли, просто не могат да се конкурират с отвесни конските сили на американските състезателни коли на типични плосък релсови канален тип стопанства; Въпреки това, те могат да командват отношение по различен събитие, особено когато един пъргав пробив взе предимство пред конски сили.
<р> Скоро във времето препятствия събития са все по-популярни, но те не са били непременно расте по обхват. Младите състезатели скоро насочили вниманието си към скоростта и традиционното състезания и претопени зараждащата Gymkhana в крос.
<Р> От другата страна на земното кълбо, Япония е също удря неговата икономическа крачка. За разлика от Съединените щати има малко земя, за да се отвори по-големи парчета и по-малък мащаб Gymkhana обжалва на космически съзнателно японците. Събитията също свързваше и с нарастващо малка производството на автомобили база на