<Р> Това не означава, че всички състезателни жлебове обгръщат от вътрешната страна на пистата , В състезанията, по всяко време, прекарано забавяне е загуба на време, така че водачите на автомобили раса не обичат да се наложи да се забави, тъй като те влизат в завоите. Прегръщане вътрешността на свой ред ще изисква водачът да направи точно това. За да не се налага да се забави за завой, автомобилен състезател ще използва цялата песен - навлизане в завой встрани, но след това рязане в близост до вътрешния ръб в последния възможен втория. Докато тази стратегия може да доведе до колата, обхващаща малко по-дълъг разстояние, колата може да измине това разстояние много по-бързо, отколкото би могло да обхване по-кратък, вътре разстоянието, ако водачът е трябвало да използват спирачките за всеки ход. Често, NASCAR състезателна кола на овална писта може да остане в или близо до пълна газ за цялата обиколка.
<Р> Какво прави канала зависи от това как се изгражда индивидуалното пистата. НАСКАР песни са складирани криви. Това означава, че повърхността на пистата накланя навътре, към центъра на пистата; банковия е перпендикулярна на посоката на колите се движат. Банков кривите позволява на колите да наистина ги атакуват, без да се налага да се забави. Всъщност, става твърде бавно на стръмен наклон-крива може да донесат проблеми. Банкирането позволява на колите да прашка около кривата. Къде се намира на канала, както и колко канали са там - не забравяйте, някои песни имат повече от един - зависи от това колко стръмен е с наклон на кривата специално
<р> На следващата страница, разберете какво. се случва, когато един шофьор озовава извън жлеба.
Извън Groove
<р> Шофиране извън канала означава, че колата не е след най-ефективния път около пистата. Това означава, че вместо да бъде в жлеба, колата е или прекалено близо до външната стена на завой или твърде затворите престилка, термин, за където плосък обработваема земя отговаря на наклон завой на писта.
Както может
