Разгледайте статията 1932 Buick Series 90 1932 Buick Series 90
<р> Историята за това как Buicks дойдоха да бъде произведен в Канада - включително много 1932 Buick Series 90 автомобила илюстриран тази страница - започва с един човек:
<р> Robert Samuel " Sam " Маклафлин, роден през 1871 г., в крайна сметка влезе в добре разглежда семейството превоз бизнеса намира в Oshawa, Ontario. След това, през първите години на ХХ век, той се интересува от автомобилния бизнес.
<Р> Маклафлин планира да изгради собствената си кола от колелата нагоре. Тогава главният му инженер взе болен, и в отчаянието си той се обърна към Били Дюрант Buick за помощ. Искаше Durant - с когото той бе имал сърдечни, но в крайна сметка безплодни сделки преди -., За да го изпрати един инженер
<р> Sensing възможност, Durant вместо предложи да продава двигатели и други компоненти, за да Маклафлин продължение на 15 години , Така, през декември 1907 г., първата Buick-задвижвани Маклафлин е построена.
<Р> Дали наречен McLaughlins или Маклафлин-Buicks, най-добре изградени колите са били успешни в Канада. По-късно, когато Durant получавах Chevrolet от земята като независим грим, той предложил своя Canadian производство да Маклафлин. След това, през 1918 г., Sam Маклафлин и брат му, Джордж, които се продават на техните операции за General Motors, създавайки в процеса на General Motors на Канада, Ltd.
Oshawa Buicks продължиха да бъде известен като Маклафлин-Buicks до 1942 , въпреки че разликите между тях и техните американски колеги са станали по-малко значими. Що се отнася до Sam Маклафлин, той работи като председател на GM Канада до 1967 г. и е доживял до 100 години.
<Р> Един от серията направени от двете страни на държавната граница през 1932 г. бе Series 90. 90 и в крайна сметка известния OHV Buick се прави и осем двигатели както направиха своя дебют за 1931 г., но и двамата са били най-вече се промени за 1932 година
<р> Междуосието е увеличен с два инча до 134 инча и дълъг ход 344,8-CID на Series 90- Сега се прави двигател 113 к.с., печалба от девет. Скоростната кутия на три скорости е подобрена с добавянето на " Silent Втори " синхронизатор.
<р> Appearancewise, има нов дизайн с един бар броня, и отдушник врати заменят вертикалните жалузи от двете страни на капака. Twin хромирани рога покълнали върху предно калниците модните подиуми, а двойните задни светлини са били използвани за първи път. Телени к
[1] 