Разгледайте статията 1957 Chrysler 300-C Convertible 1957 Chrysler 300-C Convertible
1957 Chrysler 300 C-кабриолет, третият от серията " писмо автомобили " който минаваше 1955-1965, имаше полза на пръв да покаже някои нови стайлинг и инженерни функции. Резултатът е това, което Chrysler нарича ". Америка Greatest Извършване Car "
<р> Имаше няколко добри причини в ума Лари Jett е защо той трябва да каже не на предположението, че той купи колата се вижда на тази страница , Отделно от тези финансови, там е фактът, че двигателят не биха се обърнали отново и всичко останало на 93000 мили колата " ще има нужда от подмяна, пребоядисване, пребоядисване, replating, или претапициране ".; Той дори не харесва цвета на боята
<р> Вторият етап на quot стайлинг директор Върджил Exner на &;. Forward Look " предявен ниски beltlines и високи, клиновидни tailfins за всички марки на Chrysler. A отваряне трапецовидна радиаторна решетка с eggcrate текстура (които по-нататък се подразделя на по-малки правоъгълници) дава 300 уникален лицето сред Chrysler-маркови модели. Side тапицерия беше необичайно сдържан за епохата: кратък хром копието на задните калници на и ново кръгово червено, бяло и синьо серия значка. Quad фарове са на разположение за първи път, когато е правен. Пет цвята единичен тон боя бяха предлагани на 300-Cs (макар че някои цветове специален ред се знае, че са били напръскани). Кожени-мека интериори са били достъпни само в тен.
<Р> A $ 5359 кабриолет беше нова за каталога 300, присъединявайки се към $ 4929 с две врати хардтоп на. И двамата се качи на 126-инчов междуосие шаси, което сега се суспендира в предния от Torsion-Aire усукване барове, които доставят невероятно поведение. Под капака беше огнева мощ V-8 наскоро разширен до 392 CID. С двойна четири барел карбуратори и полусферични горивни камери, го прави 375 к.с. в стандартна мелодия и може да изпрати 300-C до 60 mph в 8,4 секунди или по-малко. Лари Jett купих тази Гоген Red конвертируема март 1995 в това, което той отношение на " авто заложна къща " в Сан Франциско. За да плати за възстановяването му, Jett, ветеран колекционер на Chrysler Corporation автомобили от Нюарк, Калифорния, е продала 1957 DeSoto Adventurer.
<Р> Освен стандартните си 375-конски V-8, TorqueFlite автоматична скоростна кутия, и електрически спирачки , допълнително оборудване добре оборудваната ragtop включва една Elect
[1] 