Разгледайте статията 1965 Pontiac Catalina 2 + 2 Convertible 1965 Pontiac Catalina 2 + 2 Convertible
1965 Pontiac Catalina 2 + 2 конвертируеми дати от тихи дни на 1960, когато колата дизайнери и инженери привидно имали свободна ръка с препарат нов модел. Искате повече мощност? Добави кубически инча. Стайлинг остарял? Нека хора в студиото изготвя нещо ". По-дълъг, по-нисък и по-широко " Не краш тестове, за да премине, без EPA или изисквания CAFE да се срещнат. Единствените хора, които трябваше да бъдат изпълнени са корпоративните боб гишетата и Джон Р. обществеността. Излишно е да казвам, този тип на мислене доведе до някои интересни автомобили и Pontiac е отговорен за повече от своя дял.
<Р> Класически Автомобили Галерия
<р> Едновременно с въвеждането на GTO през 1964 г., Pontiac предлага нова опция пакет, наречен 2 + 2 за своя пълен размер Catalina две врати твърд покрив и кабриолет. Благодарение на политиката на GM, която забранява двигатели над 400 CID в междинни продукти, за GTO трябваше да " правят се направи " с дивизията 389-CID V-8, а по-голямата Каталина е имал право на 421-CID чудовище мотор на Pontiac.
The Каталина извършва мощен 421-CID двигателя.
2007.
<р> Проверка опция прозорец 2 + 2 ти даде голям двигател с четири барел въглехидрати един плюс тежкотоварни три-степенна скоростна кутия с монтиран на пода Hurst работник, 3.42: 1 съотношение на задния мост, тежкотоварен извори и сътресения, както и някои допълнителни интериорни назначения, всички за $ 418,54. Видове Racer може да поръчате създаване на Tri-Power двигател с 370 к.с., както и с четири степенна механична и Safe-T-Track с ограничено приплъзване на диференциала. Така оборудван, на 2 + 2 е Съобщава се добре за средата на 15-секунден заставане четвърт миля.
По-висока цена на Каталина го направи по-малко популярен с кола-купувачи, отколкото GTO.
2007.
<р> За 1965 г. най-висок рейтинг 421 е бил регистриран в 376 к.с., както и всички големи Pontiacs хвалели с нов облик. The Catalina хардтоп придобита пълна хечбек линия на покрива, предния край стайлинг имаше повече характер, отколкото по-скоро плосък 1964 лицето, и строго определена долната част на тялото скулптура придаваше по-екстравагантен въздух към профила. Бивш GM стилист веднъж каза, че новият дизайн е " един пълен стайлинг вълна " напред от другите предложения Детройт тази година. Това беше може би най
[1] 