Разгледайте статията 1930 Nash Twin Ignition Six 1930 Nash Twin Ignition Six
<р> През 1980 г. тази 1930 Nash Twin Ignition Six беше един от двата 1930 Неш роудстъри все още се знае, че съществува. Но този тътен-местния красота лежеше в хиляди парчета на прашен California гараж етаж. Д-р Джеймс Dunkel, а Rockford, Illinois зъболекар и дълъг живот-Nash ентусиаст, изследва останките и решава да предяви машината обратно към живота.
<Р> Класически Автомобили Галерия
<р> автентичност беше на най-голямо значение в този проект, като целта е да се направи колата изглежда точно като го направи, когато тя слезе от поточната линия Kenosha, Уисконсин. Д-р Dunkel учи стари магазин ръководства и продажби литература, изварени суап отговаря за части, и се консултира с експерти от цялата страна. Отне три години, за да се завърши реставрацията, но резултатите бяха доста зрелищни. Например, на вътрешните работи, не е само с тапицерия от кожа, но и кожата носели едно и също зърно първоначално използва.
Тази реставрирана 1930 Nash Twin Ignition Six беше толкова автентични, колкото е възможно.
най-важното механична страна не е бил пренебрегнат от двамата. В крайна сметка, какво добро е спортен кабриолет на летен ден, ако тя не работи? В 275-кубически-инчов, 85-конски сили шест бе разширено за своя ден, а този в тази кола се завтече като нов. Д-р Dunkel каза <им> Колекционерски Automobile
през 1984 г., че той обича да седнат зад волана и не се страхува от крак с магистрала трафик. " Той прави всичко възможно при 45-50 mph, и това е толкова лесно да карам бихте помислили, че има сервоуправление "..
Отне три години, за да се възстанови тази 1,930 Nash Twin Ignition Six
дори на интериор на този Nash реставрация е модел за автентичност.
<р> Отлично стайлинг, фина изработка, и добро представяне са факторите, които правят 1,930 Неш сбирка коли днес. Това са и причините Nash успяха да покаже на печалба в депресия 1930, докато други независими производители бяха борят да оцелеят. Това беше повратна година за Nash и класически външен вид прави своите автомобили реални претенденти в областта на конкурентното средносрочен цена.
<Р> Докато Nash роудстър като това първоначално се продава за около $ 1,500, д-р Dunkel оценява струва колата му е най- някои $ 30 000 през 1984 г. Но защо продаде? Това е просто твърде много забавно за тези топли летни дни
За повече информация за автомобила, виж:
[1] 