Разгледайте статията 1932 Plymouth PB Sport Roadster 1932 Plymouth PB Sport Roadster
<р> Историята на 1932 Plymouth PB Sport Roadster започва с Walter P. Chrysler, които, подобно на Чарлз W. Nash, научих много за автомобилния бизнес на General Motors. Наш строеше коли под собственото си име през 1917 г., но Chrysler спря по пътя да спаси закъсалата Willys-Overland и Maxwell, така че тя не беше до 1924, че Chrysler имаше кола с неговото име върху него.
Chrysler разбра, че една фирма да не може да го направи в дългосрочен план, така че въпреки успеха на неговите Chryslers, той решава да се изведат две нови марки, DESOTO средносрочен цена и ниска цена Plymouth. Dodge станаха достъпни в същото време, така че конюшнята Chrysler завърши с четири отделни марки.
<Р> Classic Cars Галерия
<р> Макар да имаше известно объркване за кълване поръчката с Dodge и DeSoto, Plymouth е роля беше ясна от самото начало на 7 юли, 1928 г. Новата марка е обявен от мениджър по продажбите на компанията Joseph W. Frazer (на следвоенна Kaiser-Frazer славата) за Plymouth Rock, Масачузетс, но Frazer побърза да напомни, че всеки Chrysler земеделски производител в Америка е бил запознат с Plymouth Binder Канап.
The 1932 Plymouth PB Sport Roadster черта едно парче предната броня.
biuoh
<р> Извлича се от четири цилиндъра Chrysler Модел 52, Plymouth е цена точно над Ford и Chevrolet. Това беше и малко по-добре почиства, включени хидравлични спирачки от първия ден, както и за смазване на пълно работно налягане, алуминиеви бутала, и независим ръчната спирачка. За 1931 г. " Плаващ Мощност " е въведена - монтажни възли на двигателя, облицовани с тежка гума, за да позволяват на двигателя да " плувка, " водене на вибрации в купето до минимум. Plymouth се похвали, че вече е имал ". Гладкостта на осем и икономиката на четириетажна "
1932 Plymouth Модел РВ е въведена късно, на 3 април, 1932 г. и производствения си план продължи само осем месеца. Иновациите са включени първите една част предни калници Plymouth е, които бяха по-заоблени и свободно стоящи фарове. А три-инчов-вече 112-инчов колесната база е довело до по-" " важна; Посетете, а конски сили тласък 56-65 условие-бърза производителност въпреки увеличеното тегло 100-килограмова. Всичко на всичко, за РВ е напълно конкурентен в своята област.
The 1932 Plymouth PB разходите между $ 495 и $ 785.
Vguig
[1] 