1975

1978 Кордоба бяха подредени двойна headlightsflanking леко преработен grillework.
<Р> Имаше друга нова опция мощност, все пак: редовна настройка 318, също с 155 к.с., а TorqueFlite натрупала заключване на преобразувател на въртящия момент. И имаше втори Cordoba, също, а detrimmed " S " модел на цена $ 200 по-долу редовен $ 5811 предлагане.
<р> За всички тези промени, от 1978 г. Кордоба е не добре приет, с продажби от близо 60 000 гмуркане единици за 124 825. Част от проблема е, че Cordoba не беше " малка Chrysler " вече, след като е изместил като такива, в средата на 1977 г. от трима нови компактни LeBarons.
<р> Въпреки, че произхожда от скромно Dodge Aspen /Plymouth Volare и копирана Dodge като Diplomat, Лебарон предлагат на пръв поглед по-разумно алтернатива на показна Кордоба. Линията включва дори шик с две врати, сама по себе си достоен личен-луксозен избор.
<Р> До сега, Lee lacocca е пристигнал в Highland Park, и макар че в крайна сметка ще спаси деня, дори и той не може да се извърши незабавна лекува в продължение на много неприятности на Chrysler. В резултат на Кордоба се бореше за продажбите през 1979 г., оседла с няколко значими промени и на инфлацията, работещи с цена екскурзия до $ 6337. Най-изненадващото развитие тази година е завръщането на легендарен Chrysler 300, в името, ако не дух. Тя е под формата на опция пакет за $ 2040 изключителната да Cordoba. Включени са Spinnaker бяла боя (ехо от 1,955 оригинала), червено-бяло-синя ивица, предна броня жалузи, алуминиеви джанти, двигател блато пробив апликация и носталгичен решетка кръстосано коса (с черен фон), вместо на лъскава решетка.
<р> Купувачите също дойдоха седалки, " 300 " кв-прозоречни ваденки, по-твърда " " работа; окачване, и възстановен четири барел 360 V-8, макар че той доставя само 195 к.с.. Само 3811 от тези претенденти са били построени, заедно с 84,204 стандартни Cordobas. Ясно е, че " малка Chrysler " най-накрая трябваше да дойде по-косач
<р> Cordoba би войник, но в много по-разтръби ". " съкратени; 1980 модел е просто рестилизирана Лебарон с две врати, без да е класен разграничението на 1975-1979. Въпреки, че " 300 " концепция също продължи в продължение на няколко години като най-LS, на 400 V-8 се закри и 360 изчезнали след 1980 г. Това напуснали 318 като единствена " " власт; опция, вековни

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>