1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976 Plymouth Duster

колата, чист постижение.
<р> гънката The център продължи направо през, и всичките пет линии се разделят в края на тримесечието, панел от прекратяване на островърха " V " в изглед отстрани.
<р> Тъй Walling беше вкарано със съществуващите задни размери Яките на коловоза (55,6 инча, в сравнение с 58.2 инча на фронт), новите квартали не набъбват в общ план, както тези на някои генетично модифицирани автомобили. Това щеше да направи задните колела изглеждат още по-пъхнати под. " Винаги съм искал колата имаше по-широка следа, " спомня си той. " Когато получих Duster по план лизинг на компанията, купих-широки две-инчов фиксатори за всяко задно колело, само за да направи колата изглежда нормално ".; Ако по-драматични задните тримесечия са голяма част от успешното грим свърши, новият покрив е ключовата съставка. " А хечбек е '25 -percenter, "" обяснява Weiss. " Без значение колко добре е оформена, когато клиентът е даден избор между хечбек и прорез-назад, 75 процента ще бъде notchbacks ".; И все пак на Duster е хечбек. За една причина, нейната наклонена линия на покрива направи очевидно различен от изперкал седан на две врати Велиънт му. От друга страна, това е най-доброто решение на проблема с стайлинг. " Наклонената Duster покрива изглеждаше по-ниска от Valiant седан, защото тя се приземи (до decklid) по-висока, " казва Уолинг. " За да получите нов външен вид, аз исках да се получи на базата на задното осветяване на по-високо, колкото можех ".; Към този момент, стилистите създадоха остър наклон подсветка комбиниран с клиновидна C-колона, че под ъгъл рязко напред, намаляване на видимата дължина на покрива, за да се достигне до желания коплирана купе вид.
<р> Те също са били в състояние да мъкна един инч и половина разстояние от общата височина в сравнение с седана. Освен това, в страничен изглед, на beltline е правоъгълен рязко нагоре зад входната врата, после се обърна и под ъгъл напред около прозореца на задната четвърт.
<р> Получената малък четвърт прозореца, заедно с извита капково релсата и използването на стъкло без рамка в предната врата, създаден вид на неголяма скатен покрив, кацнала на върха прегърбени квартали. Въпреки, че тя изглеждаше като истински твърд покрив, флип-отворен задния тримесечие прозорци на Duster бяха не-прибиращ.
<р> Въпреки че от 1970 г. Plymouth Duster е атрактивен, спортен автомобил, не е съвършен. Продължи към следващата страни