Разгледайте статията 1937 Rolls-Royce Phantom III Touring Limousine 1937 Rolls-Royce Phantom III Touring Limousine
<р> Писане за Touring Limousine на Rolls-Royce Phantom III в <ем> Automobile Quarterly
през 1979 г., Стан Grayson го описа като " най-иновативните и механично пищни на предвоенния автомобили Rolls-Royce ".; Би било трудно да се спори точката
Classic Cars Галерия
Когато Phantom II е бил задвижван от шест-цилиндров двигател, ". &Quot PIII; се присъедини към нарастващия кръг на ексклузивни автомобили по целия свят с V-12s. Въпреки, че една греда на предния мост е бил достатъчно добър за своя предшественик, Phantom III е красили с двойно независимо окачване независимо окачване. A Bijur централизирана система за смазване сервира множество точки на шасито. Вграден хидравлични крикове " направи възможно да се промени една гума, без да се изисква пътниците да слязат, " като Grayson посочи. Спирачките, получени с мощност подпомага от серво задвижва от предаването.
<Р> Новият двигател е с 60 градуса по-квадратен дизайн, който измества 448 кубически инча. Нейната блок и глави са изработени от алуминий, а режийните клапаните бяха хидравлично задействани (макар че ще има преминаване към механични повдигачи през 1938 г.). Дишането през две барел карбуратора и уволняване на всеки цилиндър с две единични запалителни свещи, двигателят с Phantom III, генерирани около 180 конски сили при 3650 оборота в минута.
The 1937 Rolls-Royce Phantom III турнета лимузината е задвижван от V-12 двигател.
© 2007.
<р> Предното окачване е вдъхновен от тогавашния нов дизайн на Кадилак. Въпреки това, Rolls-Royce заети хоризонтално монтирани спирални пружини и хидравлични амортисьори обвити в маслонапълнени корпуси. Shock затихване може да се контролира от настройките на главината на кормилното управление.
<Р> Първо, показан на автомобилното изложение в Olympia в Лондон в края на 1935 г., на Phantom III е продуциран до юли 1939 г. от 70-изпратен в Северна Америка, 18 получил дървена конструкция, алуминиеви кожа органи от JS Inskip, дистрибутор Rolls-Royce в Ню Йорк. Пълна кола може да напусне магазините Inskip на цена малко от двете страни на $ 20,000.
Турнета лимузината на Rolls-Royce Phantom III е продуциран до юли 1939 г.
© 2007.
<Р> The предимно оригинала колата се вижда тук е един от най-здравите Inskip хапчета. Класифициран като "
[1] 