Разгледайте статията 1941 Chevrolet магистър DeLuxe и Special DeLuxe 1941 Chevrolet магистър DeLuxe и Special DeLuxe
<р>
1941 Chevrolet магистър Deluxe и специалния DeLuxe бяха sensationfrom деня на въвеждането им, в продължение на няколко добри reasons.First, на 1941 Chevrolet магистър DeLuxe и Special DeLuxe състав wasfabulously добре изглеждащ, значително по-голям и по-впечатляващ thanbefore. За трети път в толкова години, тя беше напълно рестилизирана Art и Colour раздел byHarley Ърл, и повече от всякога тя resembledthe скъпо Buick.
Classic Cars Галерия <р> A кабриолет е достъпно само на горния ред 1941 Chevrolet Специална DeLuxe. Вижте повече снимки на класически автомобили.
<Р> междуосие от 1941 Chevrolet магистър DeLuxe и Special DeLuxe се разтегне до 116 инча, които рекламите внимателно посочиха, беше същата като 1929 буика е бил. Обща дължина е 1953/4 инча, което представлява увеличение от 31/2 инча, а теглото е от сто литри, или така. Вътрешно пространство е значително по-голяма, като предоставя три инча на допълнителна хип стая. Стъпала бяха скрити и фаровете се смесват в калниците.
<р>
Двигателят на 1941 Chevrolet магистър Deluxe и Deluxe Special е силно преработен. A нов дизайн цилиндрова глава с малко по-висока (6.5: 1) степен на сгъстяване вдигна конски сили до 90 от 85. (В началото на годината на модела, Ford, която от 1934 твърдеше 85 конски сили за неговото V-8, е взето решение, че по-нататъшен размисъл Наистина разработен 90 конски сили, а преразгледа своите реклами по съответния начин.) Нови бутала са монтирани, а клапани, кобилици и водна помпа всички бяха преработени. Повлияни от нацията на загриженост за войната след разразилата се в Европа, преработен двигател Chevrolet магистър DeLuxe и Special DeLuxe 1941 се нарича ". Victory Six "
Съединените щати е станала, по думите на президента Франклин Делано Рузвелт, " арсенала на демокрацията, " и Детройт, избиване на материалите за водене на война, беше по-богат, отколкото по всяко време от началото на Голямата депресия десетина години по-рано. В отговор на инфлационния натиск, че са строили като военно производство ритна, цените на моделите на магистър DeLuxe и Special DeLuxe бяха увеличени с навсякъде от $ 29 до $ 61. Майстора 85, междувременно, са били прекратени в края на сезона, 1940; отсега нататък всички нови модели на Chevrolet е трябвало да бъдат оборудвани с н
[1] 