<Р> За да видите как Kaiser допълнително актуализиран нейните модели за 1951-1953 Kaiser Traveler, продължавайте да четете
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили <Бразилски> <ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1951 г., 1952 г., 1953 Kaiser Traveler
1951, 1952, 1953 Kaiser Traveler се предлагат в както серията Special и Deluxe за 1951 г., с две и четири врати. Продажбите на версии с две врати са били минимални, а след шепа бивши 1951s бяха reserialed и продадени през 1952 г. " Вирджиния Travelers, " Kaiser построена само модели с четири врати
<р> Тези четири врати Kaiser Travelers продължиха и през 1953 г., почти всички в долния край серията.; по-луксозно почиства 1952-1953 " Manhattan Travelers " привидно са предложени, и най-малко един пример е установено. Въпреки, че преди 1951 г. Моделите са продадени в добри номера, тези по-късни Travelers не се харесват, вероятно защото новият орган ограничава техния капацитет - само няколко хиляди са били продадени между 1951 г. и 1953 г.
В сравнение с делничния комби, които все още се тенденция да бъде тромаво, камиони-подобен автомобил, изработен предимно от дърво в края на 1940 г. Kaiser Traveler беше откритие - и вероятно е направил повече за популяризирането на цивилизования, изцяло стоманен вагона, отколкото повечето хора осъзнават.
General Motors и Ford купили Kaiser Travelers и ги разкъса на парчета, за да се види дали техните очевидни предимства са били компрометирани от всякакви структурни комбинации. " Те бяха доста приятно " един GM инженер каза. Много по-късно, разбира се, идеята на Traveler ще доведе до съвременния хечбек, макар и не в съвсем същия начин.
<Р> Един голям проблем, че Kaiser-Фрейзър никога не се облиза печатите изолационни люкове от останалата част на орган - и от друга. Seal и гума технология, която не е чак толкова напреднала тогава, както и сега, и Kaiser Пътнически люкове изтеклите непрекъснато.
<Р> Друго, незначително участие на пъте
