<р> Например, фарове пистолет-прорези и ретро-квадратно тяло направени . начин за по-големи, Ford, в стил HID фарове и въздушен тунел-одобрен орган, което значително понижава коефициента на въздушно съпротивление
<р> GM е взел известно количество топлина за ценообразуване на Volt - в $ 40 000, или така, това е задавам ценова премия за семеен седан (макар и по-висока ефективност и технологично зашеметяващи един).
И все пак, авто свят има голяма степен препълнена хвала на Volt. Въпреки, че хибридите са били около продължение на години, след влизането на пазара на Volt е, ОС " електромобилите с удължен пробег " успя да бъдат иновативни, практични за шофиране и необикновено изискана сравнение с хибридни и пълен електрически конкуренти
<р> За да видите деветия колата в нашия списък, отидете на следващата страница
9:.. Honda /Acura NSX
<р> Honda със сигурност не е известен като секси автомобилна компания. Точно обратното - тунер коли независимо, Хонда е това, което ви кара да не се обърне внимание. Това е една от причините за крадците ги обичат.
<Р> Това каза Honda работи стабилна състезания и производителност подразделение, от която тя често идва с расата, тестван на иновации за производствените си автомобили. През 1985 г. Honda месинг реши, че иска да направи производството суперавтомобил - и тя искаше да бъде конкурентен на най-добрите в света. Honda стартира проекта NS-X (първоначално беше смесен произход) и използва разнообразни модели на Ferrari като показателите. Ако NSX изглежда подозрително като една от 80-те ера Ferrari, това може да има нещо общо с факта, че Honda нае Pininfarina, дизайнерско студио най-известен със създаването на секси контурите на Ферари, в стремежа си да изгради [източник на суперавтомобил: Pininfarina ].
NS-X прототип появява за първи път публично в 1989 автомобилното изложение в Чикаго.
<р> По времето, когато тя се появи на пазара през 1990 г., around- $ 60,000 NSX бе приветствано като технологично чудо , Брембо като Acura, това беше първата кола, за да бъде построена с монокок конструкция изцяло алуминий, което го прави по-лек от далеч, отколкото традиционно произвеждани автомобили [Източник: Honda].
