Разгледайте статията Каква е разликата между кросоувър и SUV? Каква е разликата между кросоувър и SUV?
<Р> Хлабината на SUV не се превърне в обща до края на 2000. Те бяха любимо Целта на еколозите и тези против излишък, още от самото начало. Но когато цените на природния газ скочи до небето, авто индустрията намаляла и цените на жилищата се сринаха (всички подкопава нашия общ смисъл на финансова гаранция), настроението се размърда. Това стана ясно на много SUV шофьори, че те просто не се нуждаят от теглителна сила тежкотоварни или способността да мащабирате малки планини. Плюс това, те вече не са модни.
<Р> Традиционни ванове са камиони тялото по-кадър (основната част на превозното средство е построена отделно и закрепени към шасито структура стомана), проектирани с по-просторна кабина. Те приличат, да се занимават, и наливам гориво като товарни автомобили. Една пълна SUV в алеята впечатлението вашето семейство имаше интересни и екзотични дестинации, които просто не могат да бъдат постигнати с кола - още по-добри, ако имаше и една лодка да тегли. Но, като камионите те са получени от, ванове са не особено предназначени за комфорт и с течение на времето, те станаха възприемат като тромави.
<Р> Но семейства все още се борят за нашето големи превозни средства, така кросоувъри влязоха в игра. Някои от тях изглеждат по-високи комбита; другите ще бъдат по-добре описани като миниатюрни или компактни ванове. Джип в стил органи се основават на автомобилни платформи, с Unibody строителството (в която самата тялото на автомобила е щампован навън и е структурната подкрепа). Така че, кросоувъри с кола и да се справят, подобни на една кола. Те са проектирани, за да получите подобни ползи на ванове, все още се избегнат най-честите недостатъци на
<р> кросоувъри се предлагат на пазара, както досега:.
<Ли> Относително ефективност (в сравнение с камион)
<Ли> Повече модерно изглеждащ (като алтернатива на миниван)
<Ли> Soft-акциз, предназначени за движение по пътищата (за разлика от един SUV)
<Ли> Една добра алтернатива за семейства, които искат да се движи нагоре от седан
<Ли> Високо адаптивни с относително ниски цени базовия модел стикер и много възможности
<> Ли в състояние да предостави някои SUV-подобни функции, като трета поредна за сядане и умерено капацитет на теглене <Бразилски>
<р> много бакшиш кросоувъри "са подкрепяли автомобилния сектор. В действителност, дори
Page [1] [2]