<Р> Но какво, ако Ultimate Aero TT не е най-бързият автомобил в света? Каква кола ще царува върховен? Предишният официален световен рекорд бе държан от Koenigsegg CCR, който постави рекорд на 28 фев 2005, на пистата Нардо Prototipo в Италия. (Преди това, записът е бил държан в продължение на 12 години от McLaren F1.) Странното е, че на пистата Нардо е кръгла, конфигурация, която обикновено не е благоприятна за създаване рекорди за скорост, тъй като физиката на коли движение изисква ускорение просто така, че колата може да се криви.
<р> Запис на Koenigsegg CCR бе съборена всъщност по-малко от два месеца по-късно, на 19 април 2005 г., от Bugatti Veyron 16.4. Въпреки това, максималната скорост на Veyron не е била проверена от Книгата на Гинес Световната Records и поради това се счита за неофициално, който напусна ЦКР в топ място до Ultimate Aero TT клокнат дори по-бързо запис скоростта му през 2007 г.
Но всички тези рекордните автомобили са sluggards сравнение с Thrust SSC реактивен автомобил. SSC щандове за " свръхзвукова кола " и, да, той може да отиде по-бързо от скоростта на звука. Той постави рекорд за сухопътни превозни средства, когато беше във времето, при 763 мили в час (1,228 км в час) през Black Rock Desert Невада през 1997 година КНК The Thrust не е производството на автомобили и е трудно да си представя защо някой би искал да притежавате един човек, ако те направят много пътувания из плоски, открити пространства. Но тя не се докаже, че производствените автомобили имат да извървим дълъг път, преди те да се постигне максималната скорост, че е възможно за превозно средство, за да отидете на сушата.
