<Р> задвижване на всички колела система на Gallardo е също така променени, набира нов propshaft към предните колела, както и нови предни карданния вал. Lamborghini е " д-предавка " шестстепенна секвенциална ръчна трансмисия, опция за редовни Gallardos, е стандарт за Superleggera. A конвенционална шестстепенна ръчна е на разположение за $ 700, допълнителната такса, отразяваща по-ниска EPA-харесвани пробег, който задейства федерален данък газ лакомия.
Ние не разполагаме с MPG числа все още, но фигури фабрика успешно представяне показват само незначителни печалби над редовен колата. Например, Lamborghini Gallardo Superleggera за 2007 г. прави 0-60 mph лудуват на само 0.2 секунди по-бързо--а доминираха 3.8 секунди и максимална скорост-е непроменена на ниво от 195 mph, ограничена от аеродинамично съпротивление.
<Р> Като се има предвид такава little- подобрено ускорение и по-шумни, мрачна интериор, може да се чудя защо Lamborghini притеснява с Superleggera. Една от причините е сноб обжалване. В крайна сметка, тази кола играе в един пазар, където купувачите доброволно плащат големи, за да карам нещо изключително. Не по-малко важно е, че Superleggera хвърля ръкавицата към съперник Ferrari, които тази есен издава лек песен ориентирана версия на своя F430, на Challenge Stradale. И накрая, по-малко тегло и по-голяма гъвкавост на мускулите предполага, която се отнася до двете самохвалство права и отговаряне Ferrari
The Superleggera означава ". &Quot Superlight; на италиански и разполага с монтиран в средата на кораба-V-10 двигател и задвижване на всички колела.
Значима особеност на 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera
Gallardo е един от шепа мощни спортни автомобили със стандартно All- задвижващи колела. Отразявайки Audi влияние, системата използва вискозна свързване, за да карам на предните колела, които винаги са получавали най-малко някои въртящия момент на двигателя, дори и при ниски об
