12 мита за Електрически Vehicles

ата ще приемат ЕПС
<р> FACT: Най таксуване ще се направи у дома, така че инфраструктура публична таксуване не е предпоставка. И все пак, стабилна инфраструктура ще помогне, особено за апартамент обитатели и тези редовно шофиране на дълги разстояния. Но най-малко седем фирми се конкурират за да доминират на пазара на публично-зареждане на бензиностанция и търговски група, представляваща електрически компании в страната обеща да " агресивно " създаване на инфраструктура в подкрепа на " пълномащабна комерсиализация и разгръщане " на плъгини
5. Мит:. Решетката ще се срине, ако милиони плъгини заплащане наведнъж
<р> FACT: Off-пик на производството на електроенергия и преносен капацитет може подхрани дневните пътува на 73 процента процента на всички автомобили, лекотоварни автомобили, ванове и микробуси на пътя днес, ако те са били PHEVs, кабинет 2007 г. от Pacific Northwest National Laboratory намерен. Също така, комунални услуги, които засилват някои местни разпределителни мрежи, да се настанят плъгини, точно както правят, когато жителите добавят повече климатици и телевизори. Плъгините, които могат да се разглеждат като устройства за съхранение на енергия на колела, всъщност може да се ползва мрежата, което прави зелени енергии като слънчевата и вятърната енергия, дори по-жизнеспособни
6. Мит:. Химикали за акумулатори са вредни за околната среда и не може? т да бъдат рециклирани
<р> FACT: Деветдесет и девет процента от батерии в конвенционалните автомобили са рециклирани, според Агенцията за защита на околната среда на САЩ. Металите в новите батерии са по-ценни и програми за рециклиране, вече се разработват за тях. Utilities планират да използват батерии за съхранение на енергия, след като те вече не са жизнеспособни в превозно средство
7. Мит:. Електромобилите отнемат твърде много време за зареждане
<р> FACT: Най-удобният мястото и времето за зареждане е у дома докато спите. Дори и с помощта на най-бавния изхода 120-волтов, колата може да се остави да се зарежда през нощта, за производство на около 40 мили от разстояние. Повечето нови BEVs и PHEVs ще събират от 240-волтов обекти, осигуряващи двойна или тройна такса в същия период от време. Зарядни станции, които намаляват времето за зареждане, дори повече започват да се появяват
8. Мит:. Приставките са прекалено скъпи за навлизане на пазара
<р> FACT: Новите технологии обикновено са скъпи. Помниш ли, когато бяха въведени мобилни телефони и D