12 мита за Електрически Vehicles

VD-та? Също така, пакетът от правителствените стимули включва $ 2,500 до $ 7,500 данъчен кредит за електромобили и PHEVs. Някои щати обмислят допълнителни стимули ($ 5000 в Калифорния и Тексас). И, за покупка и живота оперативните разходи на EV е наравно с или по-малко от неговия еквивалент газ захранва защото електромобилите изискват почти никаква поддръжка или ремонт: няма нефт или филтърни промени, без мелодия прозорци, никакви чекове смог.
9. Мит: Батерии ще струва $ 15 000, за да се замени само след няколко години
<р> FACT: Батерията е скъпите част на приставка, но разходите ще паднат като увеличение на производството и авто индустрията е очаква да бъде закупуване на до $ 25 милиарда в напреднали батерии годишно до 2015 г. Някои производители на автомобили планират да отдават под наем своите батерии, така че замяната няма да бъде проблем. The Chevy Volt PHEV ще има 10-годишна гаранция на батерията, която ще обхваща смяна на батерията
10. МИТ:. Няма достатъчно литий в света, за да направи всички нови батерии
<р> FACT: Дори и в в най-лошия случай сценарий за нулева рециклиране на батерии, агресивни продажби EV, няма нови минни методи или сайтове, съществуваща литиеви магазините ще бъдат достатъчни за прогнозираното производство EV за следващите 75 години. Виж анализ на PlugInAmerica.org. Също така, литиево идва от много страни (24% е намерена в САЩ), така че ние спечелихме т зависи от всяка една глобална област
11. МИТ:?. Литиеви батерии са опасни и могат да се взривят
<р> FACT: Сред многото видове литиево-йонни батерии, литиево-кобалтови батерии намерени в потребителската електроника може да представляват риск пожар при определени обстоятелства. Тези рискове могат да бъдат намалени чрез използване на системи за напреднали-батерии за управление и внимателен дизайн, който предпазва от топлинна беглец. Най-приставка създателите на превозни средства се работи с други видове батерии (като литиево-железен фосфат и литиево-манганов), които имат присъщи предимства за безопасност и осигуряват повече години трудов стаж
12. МИТ:. Повечето от нас все още ще бъде шофиране газови автомобили през 2050
<р> FACT: Няколко неоспорими фактори са шофиране преминаването от бензин на плъг-ин превозни средства: все по-закаляване федерални стандарти за икономия на гориво и държавни капачки на емисиите на парникови газове; прогнозните увеличения на цените за петролни продукти, както на търсенето се увеличава и предлагането Изравнява или