Ще електрически автомобили изискват повече поддръжка?

то и с преносим компютър или Ipod да ви кажа, той постепенно ще загуби своята способност да задържа заряд. Колкото по-дълго притежавате една електрическа кола, по-краткия си пробег ще стане. Това ще започнат да се случват от първия ден, но промяната ще бъде толкова бавно в началото, че вие ​​няма да забележите, и той няма да спре да работи всичко наведнъж, един от двамата. Електрически батерии автомобили не толкова много, тъй като те умират изчезне. Повечето прогнози предричат, че типичната литиево-йонна батерия електрическа кола ще бъде добре за повече от 100,000 мили (160,934 км) на шофиране докато все още поддържа приличен пробег. Но това е възможно, че един ден ще се реши, че просто намери себе си презареждане на батерията твърде често и ще вземе колата си обратно в автокъща, или може би да специалитет магазин на батерията, за да получите батерията заменя.
<р> И когато видите законопроекта, най-вероятно ще припаднете.
<р> батерийни модули за Nissan LEAF, например, се очаква да струва около $ 15 хиляди, разход, че Nissan може да се наложи да вземе загуба от да започнем с това, за да получите първоначалната цена на колата надолу достатъчно ниска, за да стимулира продажбите. Добрата новина е, че Министерството на енергетиката на САЩ е поставила за цел да се намалят разходите за електрически батерии автомобили 70 процента до 2014 година; Въпреки това, според The ​​Wall Street Journal много експерти не мисля, че това ще бъде възможно. Най-малко може да бъде в състояние да получи някаква стойност търговията в стария си за батерията, тъй като части от нея могат да се използват повторно и хората с минимални нужди на шофиране може да са щастливи да си купи втора батерия с малък обхват. И, с малко късмет, за себестойността на подмяна на батерията ще бъде по-малко от $ 15 000 от времето, когато наистина се нуждаят от нея. Но когато подмяна на батерията време ролки около вас може просто да се откажете, за да получите нова кола, вместо -., Освен ако не сте собственик на $ 100 000 електрически Tesla Roadster, като в този случай разходите за подмяна на батерията може да изглеждат евтини в сравнение с цената на цялата кола

Page [1] [2]