И двете тези характеристики не са уникални за Explorer -. Други ванове са ги добавят, също - но те бяха своевременно. Любопитното е, обаче, че по желание интегрирана задна седалка дете е било отнето.
<Р> Всички 1999 Explorers придобили дрезгав изглеждащи предни брони и детайли отрежете промени. Limiteds имали повече дърва погледнете интериора и стандартни 16-инчови джанти. И двете Limiteds и Еди Bauers сега дойде с осветени бягане борда странични стъпала и товар изравняване окачване на задната е нова опция за тези модели и XLTs за сила на звука-продажба. Модели XL предлагат нова опция XLS група, която в пакет мощност прозорци /брави /огледала с всички терени гуми на хромирани джанти, странични стъпала и багажник на покрива.
<Р> 2000 Ford Explorer [/б]
<р> Освен от някои съобщения ранните 2001-модел през януари 2000 г., това беше тих модел година за Ford Explorer - поне доколкото продуктовите разработки. Четири врати XL модели бяха преименува XLS и добавят електрически прозорци /брави /огледалата на опция пакет за 1999 г. XLS. Най всичко останало пренесени.
<Р> The Explorer, натрупан голям нов брат този модел година. Въз основа на Super Duty шасито на камион Форд, екскурзията е най-големият мейнстрийм SUV все пак - по-дълго, по-висок и по-тежък от експедиция и в пълен размер е General Motors джипове. Дори прехваления военно-стил Hummer H1 се сви в сянката му. Екскурзията привлече много критики от страна на еколозите и други за джъмбо си размери и прекомерна жажда гориво и явно беше непосилна за повечето купувачи, тъй като продажбите никога не беше близо до очаквания. Екскурзия ще отпадне след 2005 г.
<р> Междувременно, в първата от няколко пречки, които биха се потресат Ford Motor Company да си ядро, парични крава Explorer и неговите гуми оригинална-оборудване Файърстоун на са били замесени в тази година в преобръщане катастрофи, свързани с почти 300 смъртни случаи и десетки ранени. Ford и Файърстоун ръководители взаимно се обвиняваха в медиите и пред Конгреса следователите, докато Ford реши да плати $ 3.5 милиарда да замени някои 6,5 милиона гуми. Това
в задната броня, за да прозвучи звуков сигнал, когато превозното средство подкрепени в рамките на шест фута на даден обект. Това е предимство за ванове високо езда, че е бил затруднен дори високи шофьори да видят земята около превозното средство. Това беше особено ценно за предотвратяване на неволни наранявания на деца, които могат да се крият в периметъра сляпото петно
