<Р> 1962 Chevrolet Biscayne, Bel Air, и Импала Факти
обсег Модел Тегло (кг.) Ценови диапазон (нов) Брой построена Biscayne3,400-3,845 $ 2,324- $ 2,832160,000 (прибл.) Bel Air3,405-3,895 $ 2,456- $ 3,029365,000 (прибл.) Impala3,450-3,925 $ 2,662- $ 3,171704 , 900 (прибл.) <р>
1963 Chevrolet Biscayne, Bel Air, и Impala
The 1963 Chevrolet Impala Sport Coupe има свеж и ъглово стайлинг.
1963 Chevrolet Бискейн, Bel Air, и Impala диктуваха а тромаво фейс-лифт, с дължината на корпуса контури хитро променени, за да изглеждат като големи промени се беше случило. " Clean нарязан като бижу, " Брошурата на продажбите твърди, " гладко каране като джет ".; Обяви изтъквани такива светски функции като " въздушно промива рокер панели, " самостоятелно регулиране на спирачките, както и система за отработените газове дълъг живот.
<р>
<р> Стандартният Turbo-Fire 283-кубически-инчов V-8 имам тласък на 195 конски сили, на среден клас 327-кубически инча двигател достига 250-340 конски сили, а голям блок 409 извит навън 340, 400 или 425 коня. Последните употребявани близнаци четири барел карбуратори и 11: 1. Компресията
Кабриолетът Impala SS е най-скъпият в пълен размер Chevrolet през 1963 година
Немалко купувачи пропуска на V-8, което прави общо с 140 -horse Turbo-Thrift шест. На противоположния край на спектъра представяне, няколко щастливци състезатели влача са успели да получат една от малкото автомобили, които са оборудвани с леки алуминиеви панели пред тялото и проведе 427-кубически-инчов разширяването на двигателя 409.
<р>
<р> Impalas отново продадени най-добрите, с 832 600 построен (включително 153,271 Super Sports). Sport Sedans имаха собствен твърд покрив линия на покрива, и Sport Купета сега може да получите най-винил. Най-скъпо модел беше агресивно изглеждащи SS Impala кабриолет. Предлага се с всеки двигател, един пакет SS добавя $ 161 до $ 3024 базова цена на ragtop и която е включена тежкотоварни пружини, алуминиеви-почиства седалки и завихряне на табл
