<Р> Възможни елементи от въглеродни влакна могат да бъдат толкова драматични, колкото покрива пълния CF, които биха намаляване на теглото (повече за това по-късно), както и предоставяне на луксозния вид. Мрежа на предния край покривалото на мулетата от теста показват нов преден капак на Corvette разполага вентилация чрез качулка лъжичка или жалузи - двете общи методи, за да пометат допълнително въздух към двигателя. The C6 момента е HID фарове, но новите фарове ще се LED светлини. Въпреки предния край оформя, е вероятно да изглежда по-агресивен от текущата колата
е имало много спекулации около вътрешността на C7 е -. Предишни проекти са общоприети като underwhelming и отстъпва на конкуренцията [източник Автомобилно и Driver]. Така че, интериорни материали се очаква да видите голямо подобрение през C6. Местата, по-специално, са били толкова лоши, че Chevy направена актуализация в средата на 2012 година модел. Това е малко по-необичаен ход за започване на такива промени, толкова близо до края на живота на модел. Имайте предвид, че тези данни са били държани в тайна до нови снимки, направени на кръга през септември 2012 г. - обаче, интериори, монтирани на тестова кола не са непременно, предназначени да направят това до производствената линия. Това каза няколко блогъри предполагат предните седалки могат да се отопляват и се охлажда. - Вземат, че за какво си струва
<р> контрол на водача ще получат значително опресняване, под формата на графичен тахометър в предната част и центъра на екрана на LCD инструмент. (Другите габарити вероятно ще запазят по-традиционен стил.) Има дори предложения на двигателя старт-стоп технология. [Източник: Car и Driver]
<р> Всичко това е от решаващо значение за успеха на C7, според GM. През есента на 2011 г., глобалната главен дизайн на GM Ед Уелбърн, каза Automotive News, че Corvette е особено трудно колата да редизайн . Подобренията трябва да бъдат значителни, но колата трябва да запази своята цялостна обжалване и характерни елементи. С други думи, тя трябва да е по-добър от предишния, но все още трябва да бъде незабавно разпознаваем като Corvette. Това е предизвикателство, разбира се, за всеки производител на автомобили, който е освежаващо настоящ модел, но средният семеен седан не играе значителна роля в историята на мускулна кола Детройт. Но това не е достатъчно за GM - компанията наистина иска на Corvette, за да намерите по-широка публика този път, така
