Как Monowheels Work

ила генерира движение - в този случай, двигател (въпреки че някои са monowheels педала захранване) -. Автомобила ще остане в движение
<р> Разбира се, превръщайки един от тях е труден, също. Липсата A monowheel си на други джанти и донякъде неудобно позиция прави обработка трудно. A ездач обикновено ще искате да запазите своите крака близо до земята, така че monowheel не се преобърне напълно. Освен това, ако тя има мощен двигател, това е малко вероятно, че всички от властта може да се използва в този вид настройка. Неговата липса на стабилност при движение напред се отнема прави спиране особено трудно, също.
<Р> Тези (и няколко други) атрибути са това, което поддържат monowheel от е автомобилът на бъдещето, тъй като някои хора, след като мислех, че ще бъде. Чухте полето - по едно време, имаше прогнози, че превозни средства с едно колело ще заменят коли и мотори на пътя
<р> На следващата страница, ние ще разгледаме известни дизайни monowheel през вековете <.. Бразилски> Monowheel История
<р> Monowheels действително са били наоколо по един или друг от 19 век насам форма. Те започнаха с дизайн ранно велосипеди. В крайна сметка, ако нещо работи с две колела, може да го да работи само с един?
<Р> Първите дизайни monowheel се появиха още през 1869 г. Няколко от тях, включени седалка за водача с педали, свързани с малък колело , което от своя страна се свързва с външния колело. Ездачът педали малкото колело, а това кара голяма колело, създавайки движение. Дори и в този момент, на monowheel бе призната за трудни транспортни средства: Един публикуването отбеляза, че превозното средство е " неизпълнимо за обикновените смъртни " . (източник: Музей на Retro Technology)
<р> До началото на 20 век, изобретатели са били експериментират с monowheels задвижвани от действителните двигатели, включително 150cc едноцилиндров двигател прототип от 1910, който днес седи в Auto &усилвател; Technik Museum в Германия. Някои дизайнери също построени monowheels с самолетни витла отпред, за да помогне в управлението. Нито един от тези проекти, не се превърна в масово производство.
<Р> През 1930, научни списания започнаха участието дизайни за автомобили като monowheels, които са били затворени от метал и стъкло и може да седалка няколко души. Една статия, дори черта monowheel цистерна, оборудвана с картечница [източник: Музей на Retro Technology]
<р> За следващите няколко десетилетия, изобретателите ще експериментират с различни дизайни