<Ли> Не показвай недоволството на други шофьори. Има добър шанс, че каквото и да ви е отмятат беше грешка от страна на друга водача. Това е много малко вероятно другия шофьор е ли отделяйки, а дори и да е той, че не си струва да последват примера им. Така че да устои на изкушението да надуеш рога си, проклятие и проверете масива на неприлични жестове в репертоара си.
<Ли> Избягвайте изпускане. Това не е полезно и може действително да увеличите повишено чувство за опасност и чувство на неудовлетвореност. Има също така и възможността, че водачът ще ви видя и да реагира в натура, ескалация на ситуацията. Колкото и трудно да изглежда, че е по-добре да се избегне изпускането вашето безсилие. Вместо това, да предположим, водачът не означава да бъде опасно или необмислени [източник: Dr. Driving.org]
<р> Самооценка и самоконтрол са ключови компоненти за запазване на Вашия готино.. Първо, вие трябва да се признае момента имате избор дали да действа в гняв. След това трябва да се развива волята да избере да не се отдадете на отрицателното поведение. Д-р Джеймс казва, че такава промяна може да отнеме много време и включва променящите се гледни точки за другите шофьори, колкото го прави промяна на собствения си стил на шофиране.
В следващия раздел, ние ще разгледаме някои отрезвяващи статистика на пътната ярост.
<р>
пътна ярост Статистика
<р> National автоматично отстъпка клуб AutoVantage прилага проучване, за да определи кои градове имат най-агресивните шофьори. AutoVantage анкетираните участници за това как техните колеги шофьори се държат на пътя. Проучването показва, че хората вярват пътна ярост обикновено е резултат от тригери като чувство втурнаха, с превишена скорост или да са в движение. Други агресивно поведение на шофиране включват броните, смяна на лента, без да използвате сигнал, говори по мобилни телефони по време на шофиране, бягане червени светлини, клаксони рога и използване ядосани или неприлични жестове към другите шофьори.
<Р> Участниците също предвидени предложения как да се намали пътно-ярост инциденти. Предложенията варират от отпадането говори по мобилен телефон по време на шофиране, за да увеличава полицейско присъствие по пътищата. Само 32 на сто от анкетираните смятат, че основен настройване на обществото би било полезно - д-р Джеймс твърди, че курсовете за обучение на обширна водача, започваща в кла
