Разгледайте статията Какви са опасенията за безопасността на горивните клетки? Какви са опасенията за безопасността на горивните клетки?
Горивни клетки работят на водород, един елемент, който има точка на ниски запалване. Това води до някои конкретни съображения за безопасност. Още преди горивни клетки могат да станат широко използвани в автомобилите, система за доставка на водород трябва да се постави на мястото му. Система за предаване изисква мрежа от тръбопроводи, камион транспортна система, поколение водород растения и водородни горивни станции в Съединените щати. Всяка точка по тази мрежа ще трябва да бъде физически, химически и механично защитен.
<Р> Дори и системата за съхранение в рамките на клетъчно-задвижвани автомобили водородни горивни се представя уникални проблеми. Водородът е доста тежка в сравнение с газ. Така че, за да може една кола да се съхранява достатъчно водород, за да пътуват конвенционална пробега очаква за пълен резервоар (300 мили или около 480км), колата кадрите трябва да бъдем здрави или учени трябва да намери начин да се направи пълен водородно гориво мобилни запалка
<р> Пожарникари, спешни медицински персонал, полицията -. всякакъв вид първи отговор - ще трябва да развият нови процеси и отговори за пътнотранспортни произшествия, които включват клетъчно-превозно средство, задвижвано с водородно гориво. Всъщност, всеки инцидент, в някоя от точките в мрежата, водород, от колата на газопровода да растението поколение на водород, ще изисква по-конкретен план за безопасност в място, което се занимава с водородни експлозии. В резултат на това, тежестта е наистина на инженерите на водородни горивни клетки, за да се гарантира, че сте проектиране на безопасна и надеждна система.