Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> горивна ефективност >> разход на гориво >>

Как Fuel процесори процесори Work

заедно, за да осигури необходимата електрическа мощност. Типичната система ще се състои от електрически товар (като една къща, или електрически двигател), горивна клетка и преработвател на гориво.
<Р> Да вземем случай на горивни клетки, задвижвани с кола. Когато стъпите на газ (водород) педала, няколко неща се случват по едно и също време:

<Ли> електрически мотор контролер започва да доставя повече ток за електрическия мотор и електрически мотор генерира повече въртящ момент.
<Ли> В горивната клетка, по-водород реагира, произвеждащи повече електрони, които да си проправят път през електрическия мотор и контролер, поддържа връзка с повишеното търсене на енергия.
<Ли> Процесорът на гориво започва изпомпване повече метанол че нейната система, което създава по-водород. Друга помпа увеличава притока на водород ще горивната клетка.

<Р> Подобна последователност от събития се случва в дома си, когато изведнъж се увеличи електрическа търсенето. Например, когато си климатик се включи, мощността на горивната клетка трябва да увеличи бързо, или пък светлините ще избледняват, докато горивната клетка може да се изравнят с търсенето.
Недостатъкът на процесори Горивни

процесори за гориво също имат недостатъци, включително замърсяването и цялостната ефективност на гориво.
замърсяването <р> Въпреки, че преработвателите на горива могат да предоставят газ водород към горивната клетка, докато производството на много по-малко замърсяване от двигател с вътрешно горене, те все още да доведе до значително количество въглероден диоксид (CO <под> 2). Въпреки, че този газ не е регулиран замърсител, той е заподозрян в допринася за глобалното затопляне.
<Р> Ако чист водород се използва в горивни клетки, единственият вторичен продукт е вода (под формата на пара). Не CO <под> 2 или всеки друг газ се отделя. Но тъй като горивни клетки-мощните коли, които използват процесори на горивата отделят малки количества от регулирани замърсители, като въглероден окис, те няма да се квалифицира като нулеви емисии на превозни средства (Зевс) по законите на емисиите на Калифорния. Точно сега, основните технологии, които се квалифицират като Зевс са захранван с батерии електрически автомобил и горивна клетка автомобила на водороден двигател.
<Р> Вместо да се опитва да подобри процесори на горивата до точката, където те ще излъчват не регулираните замърсители , някои компании работят върху нови начини за съхраняване или произвеждат водород

Page [1] [2] [3] [4]