<Р> По време на Първата световна война, тя е била открита, че можете да добавите химикал, наречен Тетраетилолово (TEL) към бензина и значително да подобри своя октаново число по-горе комбинация октан /хептан. По-евтини класове на бензин може да се направи използваеми чрез добавяне ТЕЛ. Това е довело до широкото използване на " етилов " или " " оловен; бензин. За съжаление, страничните ефекти на добавяне преднината на бензина са:.
<Ли> Lead запушва каталитичен конвертор и го прави негодно за експлоатация в рамките на минути
<Ли> Земята става покрита с тънък слой от олово, и олово е токсичен за много живи същества (включително и хората).
Когато преднината беше забранен, бензин имам по-скъпо, тъй като рафинериите не биха могли да повишат рейтингите октанови на евтини класове повече. Самолети продължават да имат право да използват оловен бензин (известен като авиационно гориво), и октанови рейтинги на 100 или повече са често използвани в супер-висока производителност на буталото самолетни двигатели. В случай на авиационно гориво, 100 е оценка изпълнение на бензин, а не на процента на действителното октан в газа. Добавянето на TEL повишава степента на компресия на бензина -. Той не добавя повече октан
<р> момента инженери се опитват да разработят самолетни двигатели, които могат да използват безоловен бензин. Реактивни двигатели горят керосин, между другото.
Page [1] [2]