Въведение в начина, по който рейтинговия EPA Горивна икономичност 2008 Work

ства по-малко ефективни автомобили като товарни автомобили и спортни автомобили.
Сравнявайки Тестовете за икономията на горива
<р> Първоначалният тест, използван за оценка на разхода на гориво на автомобила се базира на ежедневния шофиране през 1960, а последната актуализация на изпитание беше през 1985 г. Това означава, че тя е насочена към по-бавно ускорение, по-бавно високи скорости, както и няколко по-кола аксесоари, които черпят мощност от двигателя. Тестът прави много смисъл в момента, но като коли са се променили, изпитването, необходимо за, както добре.
<Р> Тестът самата се извършва с динамометър, който позволява тестери за контрол на околната среда и да получите точни тестване дисплеи, защото колата може да бъдат прикрепени към сензори. В първоначалното изпитване на динамометричния изимитира всекидневно шофиране, като колата чрез симулирани спиране и потегляне на трафика и магистрала шофиране. След това резултатите от тестовете бяха умножени по определен брой, за да се отчете неща като въздушното съпротивление.
<Р> Новият тест е много подобен на стария тест. Той все още се провежда на динамометричен стенд, и все още се умножава резултатите по определен брой да се вземат под внимание на въздушното съпротивление и да получите окончателната стойност на разхода на гориво. Какво е променено са условията на шофиране, че най-имитира динамометъра. Сега тестът използва по-бързо ускорение и магистрални скорости. Това е важно и за използването на климатик. Накрая, тестовите имитира един старт в 20 градуса студ (на студен е времето, толкова по-газ е необходимо да се започне една кола). С тези промени, новият тест сега доближи вида на шофиране правят повечето хора.
<Р> Така че сега вие знаете как тестът се е променило, но какво означава това за вас? Ние ще обясним, че на следващата страница.
Динамометри <р> Знаеш ли, че правителството тества икономия на гориво с динамометър, но това, което е с динамометър, така или иначе? A динамометър е нещо като неблагодарна за автомобили и може да се използва за измерване на най-различни неща, включително конски сили и въртящ момент. За тестване на разхода на гориво, на динамометри имат набор програма, която симулира условия на шофиране и се наложи автомобилът да се ускори, забави или да имат постоянна скорост. Това е точно като, ако си направил една тренировка на бягаща пътека - неблагодарна може да ви принуди да се ускори или забави. Защото динамометър е толкова контролиран, той е идеален за