Въведение в Как Acabion GTBO Works

а. Когато той се приближи подобен магнит седнал на nearbytable, магнитът прелетя през въздуха и блъсна в magnetin страна си. С дърпане сила от 270 кг (122.5 кг), на две magnetsbecame една и опустошила ръката на младия момчето [източник: United Nuclear]. <Р> Другата идейния проект по време на работа е аеронавтиката. Кокпитът изглежда подобно на планер и дори има крила и съвети в задната част. Формата наподобява един куршум и крилата дават GTBO достатъчно притискане за стабилност.
<Р> За разлика от типичната Streamliner г. GTBO е построен за нещо повече от скоростта. Интериорът на GTBO е направен от фина естествена кожа Swiss и звуковата система съдържа 26 ръчно изработени леки неодимови високоговорители, които играят в Dolby 5.1 звук. Вътрешността на кабината е симетрична, позволяваща динамична акустика.
<Р> A шофьора и един пътник седи един пред другия вътре в кокпита проектирани да издържат тежки последствия много прилича на монокок на болид от Формула 1. За да се постигне необходимата здравина и стандарти за безопасност, сенника е изработен от въглеродни Kevlar ® композитни материали и е изключително лека. Двигателят е монтиран зад отделението за пътници, все още скрита под навес, както и цялата заобикаляща Рамката е изработена от алуминий с висока плътност. За да бъде по-лесно обслужване на двигателя, три големи болтове са всички, които свързват двигателя към алуминиевата рамка. Квалифицираната механик може да премахне двигателя на GTBO в един много кратък период от време.
<Р> Най-бързите серийни автомобили и мотоциклети в света дори не се доближават до приближаване на скоростите на Acabion, и най-Гориво ефективни хибриди са газови вампири в сравнение; Въпреки това, има и други превозни средства. На следващата страница ще се срещнеш далечен братовчед на Acabion и ние ще се опитаме да се определи дали заявените скорости са факт или измислица.
Engineering на Acabion GTBO
© Acabion ™ The Acabion GTBO има добър баланс на теглото , аеродинамика и мощност -. рецепта за скорост <р> Както сме виждали досега, на Acabion GTBO е по-мотоциклет от колата. Очевидно е, че след това Acabion ще се нуждаят от доста як двигател мотоциклет, нали? Ами това е точно това, което е погребан дълбоко вътре вътрешната изработки на короните и ходова част на GTBO му. Да се ​​изгради супер мотор с идеи за плаване при скорост над 300 mph (482.8 km /h), д-р Maskus изглеждаше по-далеч от Светия Граал на мотоциклети, на Suzuki Hayabusa, за електроцентралата

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]