MV Agusta F4 2000 MV Agusta F4 Strada

2000 Strada
Разгледайте статията MV Agusta F4 2000 Strada 2000 Agusta F4 Strada MV
<р> Двадесет години след последния модел продукцията слезе от поточната линия, на MV Agusta F4 2000 Strada мотоциклет приветстван връщането на MV Agusta. Или поне връщането на името.
<Р> Motorcycle Галерия
<р> Винаги скъпо и по този начин изключителното, MV изградила своята репутация с шосейни велосипеди, че напомня за легендарните машини състезателни на компанията.
<р> Но от края на 1970 г., мотори, които са били скъпо да купуват оказа още по-скъпо да се изгради, а компанията преустановили дейността си през 1980 година
<р> През 1991 г. името на MV Agusta е закупен от Cagiva, един нагоре многообещаващ Италиански производител мотоциклет, който вече е собственост Ducati.
<р> Cagiva скоро опит финансови проблеми на себе си, обаче, и това не беше до 1997 г., че почитан името отново красили резервоар за гориво.
<р> Беше си струва чакането. Първоначалните версии на преродения Agusta, наречена F4 Oro, са били задвижвани от 750-сс, четири-цилиндров, с горивен инжекцион двигател и изработени от екзотични, олекотени материали. Са били построени само около 200 -. На около $ 32 000 на парче
<р> Те бяха последвани от редовни производствени F4s, които бяха наречени Strada. Това изглеждаше почти същата, но се продава за един много по-разумен $ 19,000. Търсенето далеч надвишава предлагането, и MV Agusta отново се превърна в името трябва да се съобразяваме.
<Р> На следващата страница ще намерите повече снимки и информация за MV Agusta F4 2000 Strada.
За повече страхотно мотоциклет статии и снимки, Напускане:
<Ли> Класически Мотоциклети
<Ли> Как Мотоциклети Work
<Ли> Други Classic Мотоциклети
видео MV Agusta F4 2000 Strada Pictures
<р> Пълният-производство 2000 Agusta F4 Strada MV липсваха някои от екзотични материали, използвани в $ 32,000 лимитирана версия Oro. Но F4 Strada продължава традицията MV Agusta за високи постижения на цена -. В този случай, а още-възвишени $ 19,000
Арматурното табло е толкова лъскав и хай-тек като останалата част от F4 Strada
. Логото на MV Agusta последвано дизайна на последния от оригиналите в края на 1970.
задно колело на F4 Strada е типично за ефективни инженерни и олекотени материали на мотора.
За повече големи мотоциклетни статии и снимки, проверете от:
<Ли> Класически Мотоциклети
<Ли> Как Мотоциклети Work
<Ли> Други Classic Мотоциклети