Разгледайте статията 1946 Indian Chief 1946 Indian Chief
<р> The предприятието-легендарния V-образен 1946 Indian Chief мотоциклета се очертава като водещ модел Indian след Втората световна война, и популярния дизайн изпада в четири цилиндъра и по-малки V-образен модели American фирмата към историята
1946 Indian Chief мотоциклета е бил подобен на предвоенните големи индианци.; Двигателят остава 74-кубичен-инчов плоска и графики цистерни, остават непроменени. Както винаги, " Indian Red " е популярен избор на цвят, въпреки че всички останали, включително две-тонове, са на разположение.
<р> New за обаче от 1946 г. Indian Chief мотоциклета са гредови стил биха могли-пролетни вилици, приети от радикална 841 модел Indian, че са били предназначени за използване пустиня от американските военни по време на войната.
<р> Тези нови вилици, предвидени пет пълни инча на колело пътуване срещу скромните два инча, позволени от предишната листа пролетта дизайн.
<р> Въпреки, че задната Все още черта на същата бутало тип окачване, пружините бяха смекчени. Тези промени доведоха до още по-меко возене, отколкото преди, бележит продажна черта на следвоенните модели.
<Р> Друг аксесоар беше монтирана на пружини кош, първата предложена през 1940 г., което е извършило фантазия хромирани speedlines и подреден. <Бразилски>
Отиди на следващата страница, за да видите повече снимки на легендарния 1946 Indian Chief мотоциклета
За повече големи мотоциклетни статии и снимки, разгледайте:.
<Ли> Класически Мотоциклети
<Ли> Как Мотоциклети работят
<Ли> индийски Мотоциклети
видео 1946 индиански вожд снимки
<р> Въпреки, че подобно на предвоенните да версии, на 1946 Indian Chief мотоциклета включени подобрения като нови греда стил предни вилки и по-мек пролетни проценти по задното окачване на буталото тип.
добре проектирана една пътническа кош индианец направи своя дебют като вариант през 1940
Прикачен заключване инструментариум е популярен аксесоар на деня.
Началникът 74 инчов плоска двигателя е непроменен от своята предвоенна дизайн.
кош извършва фантазия хромирани speedlines В и подреден.
The коша беше монтирана на пружини за смекчаване на надпреварата. Този главен също е снабден с допълнителни предни и задни предпазни решетки.
Купувачи биха могли да заместят схеми двуцветни цветни
След войната, индийски пусна всичките си четири цилиндъра и по-малки V-tinws
[1] 