Разгледайте статията 1904 индийски 1904 индийски
<р> The Indian 1904 мотоциклета са нараснали от случайна среща в състезанието на велосипеди в началото на 1900г.
<Р> Motorcycle Галерия
Oscar Hedstrom бе монтиран едноцилиндров двигател с De Dion двигател на тандем велосипед за целите на темпото след това-популярните велосипедни състезания.
<р> George Hendee, производител на велосипеди от Спрингфийлд, Масачузетс, видя измишльотина най- събитие и предложи съвместни усилия за производство на моторни велосипеди в търговската мрежа.
<р> Hedstrom съгласи, и през 1901 г. в Индийския мотоциклети Дружеството е роден. Повечето предварително 1910 мотоциклети изглеждат като че производителят просто сглобена двигател и неговите аксесоари в една обща рамка за велосипеди - която наистина е обикновено случая
<р> Но ранните индианци използват двигателя като подчерта рамков елемент, ефективно. смяна на долна тръба под седалката.
<р> Както при повечето мотоциклети от епохата, окачване беше несъществуващ (с изключение на пружина седалка), и педали са били използвани, за да стартирате двигателя.
<р> Въпреки това, Indian използва с директно управление на веригата, а не на по-често опъната кожа колан, за да включите задното колело, веригата е по-положителен в експлоатация -. и по-надежден
<р> Това 1904 "гърбав" е малко по- различен от първите модели 1901. Производството на малко над две конски сили, на 13-кубичен-инчов сингъл условие максимална скорост от около 25 mph.
И двете системата за запалване смазване и са били на "пълна загуба" сорт. Спирачна се извършва чрез вървящо назад, което активира задна увеселителен парк спирачка.
<Р> Тъмно синьо е цветът на избор до 1904 г., когато черно-Вермилиън става задължително. The Вермилиън-късно ще бъде известен като
<р> Вижте по-подробни снимки на 1904 Indian мотоциклета на следващата страница
За повече големи мотоциклетни статии и снимки, разгледайте "Indian Red".:.
<Ли> Класически Мотоциклети
<Ли> Как Мотоциклети работят
<Ли> индийски Мотоциклети
видео 1904 индийски снимки
<р> Един от най-ранните моторите, на 1904 индианецът функционирали много прилича на стандартен велосипеди. Forward върти педалите стартира двигателя, и вървящо назад задейства задната спирачка
The 1904 индианецът е известен като ". &Quot гърбав; . заради формата на неговия газова бутилка
Двигателят е замислен като част от рамката
[1] 