Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> мотоциклети >> мотоциклетни модели >> други марки >>

1976 Moto Guzzi V1000 Convert

1976 Moto Guzzi V1000 Конвертиране
Разгледайте статията 1976 Moto Guzzi V1000 Конвертиране 1976 Moto Guzzi V1000 Конвертиране

1976 Moto Guzzi V1000 Конвертиране мотоциклет е бил един от първите бенефициенти на решение Moto Guzzi да стимулира си V-образен от 700 сс до пълен един литър, но реалната му претенция към славата е скоростна кутия с две скорости с преобразувател на въртящия момент
<р> Motorcycle Галерия

". " Convert в името на 1,976 Moto Guzzi V1000 Convert мотоциклета застана за конвертор - както в преобразувател на въртящия момент. Мощност се захранва от двигателя чрез преобразувател на въртящия момент към конвенционално съединителя.
<Р> Въпреки големия Guzzi все още се използва за предаване, той имаше само две скорости. Съединителят е да бъде изключена ръчно да се премине между ниска и висока предавка, но благодарение на преобразувателя на въртящия момент, ездачът може да се стигне до пълно спиране или в съоръжение и след това да ускори далеч, без да докосвате съединителя или скоростния лост.
<р> По това време някои от продуктите на компанията са фокусирани върху пазара на спортно-туристически, но Moto Guzzi V1000 Конвертиране мотоциклет никога не е била считана за такава.
<р> За едно нещо, то тежи почти 600 паунда и не е добре пригодени за бързо завиване.
<р> Той също така не се ускори с много ентусиазъм, като теглото, предавателни числа и преобразувател на въртящия момент на всички допринесли за мътилката производителност. Но като чисто турнета машина, тя имаше много да предложи
<р> Дръжте четене, за повече снимки и информация за 1976 Moto Guzzi V1000 Конвертиране мотоциклета
За повече големи мотоциклетни статии и снимки, разгледайте:.. <Бразилски> <ли> Класически Мотоциклети
<Ли> Как Мотоциклети Work
<Ли> Други Classic Мотоциклети
видео 1976 Moto Guzzi V1000 Конвертиране Pictures

1976 Moto Guzzi V1000 Конвертиране черта 1000-кубиковия двигател, свързан с две скорости за пренос и преобразувател на въртящия момент. Той също имаше необичайно тройна дискова спирачна система Moto Guzzi се
The скоростомера е ограден от орляк на предупредителни светлини -.., Но не по тахометър
Convert система Moto Guzzi означаваше, ездачът нужда нито промяна, нито де-съединителя, когато идват до спиране - огромно предимство в спиране и отидете на трафика
The V1000 дойде оборудван с " " кутия за обяд. . страничен чанти и стоп жилища
Moto Guz

Page [1] [2]