Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> мотоциклети >> мотоциклетни модели >> други производители >> 1930 40в >>

1937 Nimbus Luxus

1937 Nimbus Luxus
Разгледайте статията 1937 Nimbus Luxus 1937 Nimbus Luxus

Няколко неща са необичайни за 1937 Nimbus Luxus мотоциклет, но може би най-уникалната беше, че той е проектиран и изграден в Дания, една нация не ., известен като основен източник на транспортиране двуколесен
<р> Motorcycle Галерия
<р> Също така необичайно беше този аспект на датско-построена дизайн Nimbus; тя се предлага само в четири-цилиндров /shaft- шофиране на конфигурацията през 1920-1957 производствения си план.
<р> Докато ранните модели, извършени плоска двигателя, въздушни клапани са били в употреба от 1937 г.
<р> Друга необичайна Nimbus функции изложени върху мотоциклета 1937 Nimbus Luxus включва канал-стоманена рамка (за разлика от кръгли тръби) и резервоар за гориво, заобиколен от релсите на рамката.
<р> Също така неортодоксален е централно монтиран скоростен лост, разположен зад резервоара, в своята собствена конзола. Съединителят може да се управлява от или крачен педал или ръчка.

Телескопични вилки също са необичайни за 1930 г., а от пресована стомана кормилото ще се открояват по някакъв ера.

И на водача и пътника до него се появиха, въпреки че и двамата бяха " " куха; отдолу.

45-кубичен-инчов режийни-клапата четири през 1937 Nimbus Luxus мотоциклета е на ефективен дизайн напречен поток, но бе изложена пружини заедно с кобилици, които частично се подаваха от кастинга главата. .
<р> Отиди на следващата страница за повече информация и снимки на 1937 Nimbus Luxus мотоциклета
За повече големи мотоциклетни статии и снимки, разгледайте:
<Ли> Класически Мотоциклети
<Ли> Как Мотоциклети Work
<Ли> Други Classic Мотоциклети
видео 1937 Nimbus Luxus Pictures

1937 Nimbus Luxus беше необичайно мотоциклет по отношение на това, което предлага много необичаен дизайн, а също и във факта, че тя е датско-построена.
решетъчни парапети, заобиколени резервоара за гориво, скоростния лост е монтиран централно, а кормилото бяха притиснати стомана.
The 45-кубичен-инчов режийни-клапата четири използва ефективен дизайн напречен поток но бе изложена пружини.
Nimbus мотоциклети бяха предложени само в четири-цилиндров, вал-диск форма през целия си производствен цикъл 1920-1957.
телескопични вилици са необичайни, и по-скоро напреднали, за 1930.
За повече страхотно мотоциклет статии и снимки, разгледайте:
<Ли> Класически Мотоциклети
<Ли> Как Мотоцикле

Page [1] [2]