Колко дълго кола удари миналата?

осно стойките за безопасност и евентуално премахване на колелата, както добре. След това, ще трябва да намерите най-монтажните шок и се разхлабва монтажната рамка. Обикновено можете да се върти монтажната рамка с гаечен ключ. Ако шоковете са електрически, а след това ще трябва да го изключите. Ако буталния прът се върти, когато се опитвате да се премахне горната планината, тогава вие ще искате да го закотви на място с заместник дръжки. Ако ви удари са монтирани върху шипове, а след това ще трябва да се премахне гайките от родословната монтаж.

След като сте се отделиха старите шокове останалата част от пътя навън, че е време да привързват новото такива - които обикновено идват с чисто нови по-ниски монтажни болтове. Може да се наложи да кърви въздуха от нови шокове за да се гарантира гладкото функциониране. За да направите това, просто задръжте шока в изправено положение (както ако тя беше инсталирана), да го удължи, след което го включете обратно и я компресирате. Няколко повторения трябва да свърши работа. Ако инсталирате регулируеми шокове, Popular Mechanics списание подсказва началото на " " меки или " " нормално; настройка.

И накрая, всичко, което трябва да направите е да следвате инструкциите за инсталиране на нови шокове, като се уверите, да се прилагат конци блокировка съединения на гърба на кутията, за да се гарантира стабилност. След като всичко е инсталирано здраво, вашите шокове са добри за още 50,000 мили (80,467 км).
<Р> изследват връзките на следващата страница, за да научите още повече за система за окачване на автомобила Ви.