интериор е комфортно и оборудвани с най-модерните удобства семейство ще очакват, като например USB портове и висококачествен дизайн и материали. Естетиката могат да бъдат модернизирани с няколко различни опции за отрязване: " Sport " предлага спортни седалки и черен гланц екстериорни акценти, а " " Xline; добавя утилитарни екстериорни апликации парчета, които осигуряват по-здрав вид. И за да се подобри действителната функция на X1 е, купувачите могат да избират M Sport пакет BMW, която надгражда окачването и гумите. Тези опции означават X1 2013 г. е по-добре готова за успех този път
3:. Scion FR-S
<р> Scion-накрая отидох напред и направи нещо, което сме се докаже, тъй като по-млад брат на Тойота първо заобиколи да играя. Това е най-накрая ни донесе секси малко RWD купе. Не че има нещо нередно с предишния купе Scion е, ТС, или неговите други малки, нахални, тромави econocars. Но този нов, FR-S, наистина вдига летвата за младежта ориентирана марка на Toyota.
FR-S е купе, който е с капацитет четирима възрастни (на теория), въпреки че водачът определено ще бъде имащо Най-забавно. A пестеливи, но весел директно инжектиран, 2.0-литров, 4-цилиндров двигател развива мощност 200 конски сили и приятели да шестстепенна механична предавателна кутия, която е снабдена с ограничено приплъзване на диференциала за допълнителна контрол. Въпреки, че двигателят е монтиран отпред, тя седи ниско в залива да осигури нисък център на тежестта, и колата е заземен от спортно окачване с 17-цолови колела, които се побират над вентилирани дискови спирачки. Интериорът е спортен и комфортен - добре проектирана за енергичен шофиране
И така, какво е разтоварил Scion FR-S в нашия списък, а не нова платформа сподел купе на Subaru г. BRZ.? В крайна сметка, купетата бяха съвместно предприятие за развитие между Subaru и Scion. В резултат на това на външния вид са сходни, механичните са еднакви и разликата на базова цена е незначителен (въпреки че, разбира се, реалните изкупни цени варират в широки граници). В случаи като този, купувайки една върху друга дума за фактори като лоялност към марката и екстериорни цветови варианти. Но FR-S пр
