<Р> Американският флот беше първоначално интересуват от детонационни двигатели импулсни (както е описано по-горе), и инвестира в изследвания за разработване на тези системи икономия на гориво. Изследователи на флота казват, че оптималното използване на потенциала на този тип двигател разчита на разбиране сложната си физика [източник: Naval Research Laboratory US]. Въртящият детонация двигателят е все още газов двигател-турбина, като двигателите момента захранване флотилия от кораби и въздухоплавателни средства на флота, но променяте и рафинирането на цикъла отключва много допълнителна мощност. Изследователи смятат, че ВМС въртящи детонационни двигатели имат потенциала да намали разхода на гориво в ново оборудване с 25%, което би било годишни икономии от около $ 300 до $ 400 милиона [източник: Quick]. Друго предимство на системата е, че тя може да бъде конфигуриран да мощност електромотор, което би, на теория, позволи военни флоти да започнат преход към (потенциално) по-чисти, по-евтини и по-ефективни електрически задвижвания.
<Р> Въртящи детонационни двигатели не са готови да отидат, просто все още, така че симулациите са най-добрият предиктор на тяхната ефективност - все пак те все още обещава достатъчно, че флотът е бутане напред с развитието. Няма по публично-известен ETA за завършване или изпълнението, но е вероятно да се стигне ротационното детонация двигателя - някой ден, така или иначе -. На военноморска база в близост до вас
