Разгледайте статията Какво ако аз се опитах да карам колата си под водата? Въведение в Ами ако аз се опитах да карам колата си под водата?
В много филми и военни документални филми, ще видите Джипове и военни камиони почти потапяне тъй като те преминават река. Тези джипове и камиони може да го направи, но какво ще стане, ако се опитах да карам колата си чрез плитка река или 4 фута дълбоко езерце? Колата ще умре почти веднага. Така че каква е разликата?
<Р> Ако мислите, че можете да карате колата си под вода, помислете отново. Тя ще спрат да се пускат почти веднага.
<Р> Създаване на превозно средство, което може да работи под вода е предизвикателство. За всеки тип двигател с вътрешно горене, за да тичам, тя трябва да има източник на въздух и тя трябва да бъде в състояние да се освободи изгорелите газове. Ако водата не е прекалено дълбоко (на няколко фута), изгорелите газове могат да се грижат за себе си, защото те ще излязат с двигателя под натиск.
<Р> прием на въздуха обикновено е проблемът. Веднага след като се потопите въздухозаборника, двигателят вече не може да се получи на въздуха и тя ще спре да работи. Можете да получите около проблема с входящия въздух чрез добавяне на шнорхел до системата. Например, военните Хъмвита често имат шнорхел прикрепен към пристанище на страната на пътника на предния капак. Шнорхелът им позволява да се потопите в до 5 фута (1,6 метра) от водата, докато все още се въздух.
След това трябва да водоустойчива двигателя. Има много различни въпроси, за да си помисля. Например:.
<Ли> Всички електрически устройства, като инструменти, управление на двигателя компютри, мотори (за фенове, чистачките и т.н.), светлини и батерията, трябва да бъдат запечатани
<Ли> Всяка обезвъздушаване за предмети като картера и диференциала, трябва да бъдат запечатани (или вентилира на същото ниво, както шнорхела).
<Ли> Резервоарът за гориво трябва да бъде запечатана и вентилира правилно.
<Ли> Всяка камера или пукнатина която може да се напълни с вода трябва да има дренаж.
Ако приемът на въздуха и изгорелите газове са се погрижили и двигателят е напълно водоустойчива, а след това на превозното средство може да работи под вода.
<р> По принцип, хидроизолация дизелов двигател е по-лесно, отколкото хидроизолация бензинов двигател, защото на запалването и запалителни в бензинов двигател. Тези компоненти се движи с високо н
[1] 