Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> под капака >> тенденции автомобили иновации >>

Какво прави една цифрова кола цифрова?

лигентен автомобил, авто инженери са фокусирани върху начини за производство на автомобили, които използват компютърно-базирани решения, като отговори на проблеми, които са били наоколо, тъй като колите са били измислени - като опасност и скука. Високотехнологичният джаджи в днешните най-цифровизирани автомобили центрове около две основни категории:. Безопасност и развлечения
<р> Up първата е безопасността. Развитието на бързи коли изпреварва технологии за безопасност. Той не беше до 1966, че федералното право, необходими предпазни колани трябва да бъдат инсталирани на всички нови превозни средства, произведени в Съединените щати на [Източник: Институт за превенция]. Въздушни възглавници не са въведени като стандартна характеристика на повечето коли до 1990 [Източник: Esurance]. И все пак, проектирането на двигателя, е произвела по-бързо, по-мощни превозни средства в главоломна темпове
<р> С цифрови автомобили, като целта е не само да защити обитателите на автомобила при катастрофа -. Като предпазни колани и въздушни възглавници направя - но също така за да се предотврати напълно сблъсъци. Някои луксозни автомобили използват безжична, инфрачервен порт и технологиите камера, която следи за колите около вас, докато шофирате. Наречен precollision системи, тези тоалети залови бързо приближаващи обекти напред, като елен или спрели автомобили, чрез камери, лазери или инфрачервени сензори. Предупредителните светлини и аларми ви предупреждават за предстоящо сблъсък. Борден компютър на автомобила настройва спирачките, за да се осигури интензивно спиране мощност само с малко натиск, прилаган от крака си. Предпазните колани могат автоматично да се стягат, подглавници се движат напред, за да се защитят срещу камшичен удар и седалки се адаптират към изправено положение

В precollision системи с най-висок клас -. Като този в Lexus LS - камери търсят трафика отпред и друга камера, монтирана във волана анализи лицето си за внимание към насрещното пречки. Когато интегралната компютърът прецени, че сблъсък може да се случи, преди да имате възможност да се отговори, колата може всъщност спирачка за вас [източник: Consumer Reports]
<р> Знаейки това, което сте на път да се сблъскат с още преди да сте. виж то определено е цифрова. Използването на инфрачервена технология за нощно виждане за първи път е въведена в колите на борда на Cadillac Deville 2000. Нощно виждане The погледна отвъд фаровете, показване на изображения на екрана на таблото за водача. Обо

Page [1] [2] [3] [4]