Ще ремонт на автомобили в бъдеще финансово сте инвалид? Ремонти на автомобили

лид? Разберете на следващата страница
Стартиране Видео MythBusters:. Трейл Блейзърс Car ремонтни Цени: Авангардни, Not намаляване на разходите
<р> През май 2008 г. списание Forbes публикуваха списък на най-скъпите коли за ремонт. Това не е изненадващо, че луксозните автомобили са в горната част на списъка. Ние приемаме, че луксозни коли струват повече и че техните ремонти са по-скъпи, също. Но защо трябва да бъде това?
<Р> Отговорът е, защото луксозни коли могат да се похвалят по-разширени функции. Според Института за застраховане Highway Safety (IIHA), цената да се определи смачкан преден ъгъл на бронята на Hyundai Sonata 2007 г. след 6 mph сблъсък бе $ 739 [източник: IIHA]. Същият тест е проведено от IIHA на луксозни автомобили. От друга страна, G35 Infiniti опустошена до $ 3544 в ремонти за същия повреден преден ъгъл на Sonata издържа [източник: IIHA].
<Р> Един ремонти причина тялото на днешните автомобили са скъпи, е използването на композитни материали. С други думи, доколкото това е ремонт на тялото си отиват, те не правят ги като те се използват. Материали като фибростъкло направят колите по-леки, което увеличава разхода на гориво. Но композити не абсорбират въздействия добре, козметично говорене.
<Р> намерени на борда на днешните луксозни коли джаджи Високотехнологичният обяснява и защо висок клас автомобили багажник големи сметки в гараж механикът се. Така например, на мястото на един единствен ксенонови фарове със система за чистачките на 2006 Mercedes C Class може да струва $ 1,644 [източник: Bankrate]. В огледалото за обратно камера (която ви помага да видим какво се крие зад себе си, когато обратно нагоре), монтиран на 2004 Cadillac Escalade струва $ 4217, за да се замени, когато тя отива на Фриц [източник: Weston]. Дори спирачките на луксозни автомобили могат да струват по-скъпо да се ремонтира. Спирачки Audis "са корекция сензори, които трябва да бъдат отстранени, което усложнява подмяната на спирачката и повишава разходите за труд [източник: Forbes].
<Р> Хибридни автомобили, също са често по-скъпо да се ремонтира в сравнение с конвенционалните автомобили на подобен ценови клас. В хибридно превозно средство, конвенционален двигател работи бензин във връзка с електрически мотор, или и двете могат да работят независимо един от друг. Това е огромно отклонение от конвенционалните автомобили, чиято мощност влакове са водени единствено от енергията, създадена от двигателя конвенционален горене. Хибридите са дори по-ра