Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> под капака >> диагностицирането на проблеми на автомобили >>

Как мога да разбера кога трябва да се върти гуми ми?

същия размер, както и останалите гуми. Ръководство на Вашият автомобил на потребителя трябва да ви кажа колко често се препоръчва въртене на гуми. Графици варират от всеки 3000 до 7000 миля. Като груба оценка, въртящи се гуми всеки друг път, когато сменяте маслото ти трябва да ги пазят носенето равномерно. Ако получавате нови гуми или получаване на някои от вашите гуми балансиран, въртенето трябва да бъде свободен, а някои търговци на дребно на гуми предлагат през целия живот ротации на гуми с покупката на един комплект гуми. Ако плащате за въртене на гуми, не е особено скъпо. A на цена от $ 20 до $ 30 е разумна. Разбира се, въртящи се гуми не изисква технически познания, така че може да си купя един жак и набор от Джак щандове и да ги сменят сами. Вероятно ще се спестят пари в дългосрочен план.
<Р> точният модел на въртене зависи от автомобила и самите гуми. Отново, ръководството за потребителя трябва да опише препоръчва модел за конкретен автомобил. Стандартният модел е да се премине на предните гуми направо отзад, и да се премести на задните гуми отпред, но ги преминат (така, че дясната задната озовава в предния ляв). Обратната модел (отзад напред, отпред назад с кросоувър) също е често срещана. Точният модел не е наистина толкова важно, стига да сте последователни всеки път, когато се върти гумите. Просто се уверете, всяка гума, прекарва известно време във всеки ъгъл на колата.
<Р> Някои превозни средства изискват различни модели. Еднопосочни гуми не трябва да се прехвърлили и по-стари гуми пристрастия корда също не трябва да се преминават. Ако автомобилът ви има различни гуми размери на предната и задната част, очевидно не можете да ги включите. В такъв случай, просто да се движат права върху лявата и обратно. Ако имате резервна гума в пълен размер (който е истински гуми, не малък " " поничка; резервна), трябва да се включи и резервната гума в ротацията, така всичките пет гуми носят поравно. Следвайте обичайната схема на въртене, но вкара резервния в десния заден ъгъл. Независимо от гумите щеше да отиде в дясно отзад отива в багажника и става новият резервен.

Не пренебрегвайте въртене на гуми. Само на няколко минути от поддръжката ще запази вашите гуми, носещи равномерно, подобряване на обработката на вашата кола и цялостното представяне.

Page [1] [2]