5 Признаци Вашият Engine се изразходва много
<р> Имате ли чувството, че потъването на конете по вашата качулка са се превърнали в понита? Има ли вашата четири пушка чувстват по-скоро като три и половина пушка тези дни? Ако е така, може да имате проблем с мощност
<р> Обратно, когато карбуратори са царя и на горивните помпи са механични, загуба на мощност, обикновено се свеждаше до блокаж или задръстен горивен филтър [източник: Goms].. Днешните сложни системи за гориво до голяма степен са завладели първите, ако не и последната. Дори и така, всичко, което носи със себе си сложност уби на потенциални точки недостатъчност. Същото важи и за въздуха всмукателните и изпускателните системи на автомобила, особено след като каталитични конвертори стават стандартно оборудване в края на 1970 г. [източник: Newman].
В много отношения, обаче, все още се прилагат старите правила. Подобно на собственото си тяло, всеки автомобил се нуждае от гориво за изгаряне и въздух за дишане. Вашият автомобил не обича работи в голяма надморска височина с картофено натъпкани до неговото ауспуха повече, отколкото бихте (но, хей, да всеки си).
<Р> Ако само заковаване определяне на причините за загуба на мощност са както просто като клубен в изпускателната тръба, ние няма да направи такова хеш от тях диагностициране. Но идентифициране на проблеми с мощност може да досаждате на светец, и двойно по толкова, когато спадът в сексапил случва периодично, на практика гарантира, че си механик няма да може да го възпроизведе. За щастие, има няколко ясни признаци, за да търсят
5:. The Old Lead стъпалото, Мъртво Foot
<р> Ако колата ви губи мощност, когато поставите на педала до ламарината, шансовете са добри, че в горивната система неизправност е предотвратяване на Вашия двигател от съставянето на допълнителна зелена сок тя се нуждае, за да се ускори. Може да се търси най-задръстен инжектор, течове на гориво линия, залепени-нагоре филтър или на кино горивна помпа [източник: Salem].
<Р> A гориво инжектор спрейове гориво в цилиндъра, където той се смесва с въздух и се запалва по време компресия, генериране на експлозията, която задвижва буталото. Линията на гориво е просто един маркуч или тръба, която носи гориво от резервоара към двигателя. Горивната помпа прави тласкане, и филтърът предпазва от замърсявания.
<Р> С необходимата цака и подходящи инструменти, можете да замените един горивопровод себе си, но друг
[1] 