Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> под капака >> диагностицирането на проблеми на автомобили >>

Философията Кайзен предотврати ли авто проблеми?

ософия към вашия собствен автомобил и ви поддържането изпълняват, това е най-известната била приложена от някои автомобилни компании полето в завода. Дръжте четене, за да разберете кои производители на автомобили следват Кайзен от самото начало.
The Кайзен Философия в автоиндустрията
<р> Кайзен философия и автомобилната индустрия се пресичат в Япония през 1950-те, но това е философия и стил на управление, който продължава да се практикува днес -. най-вече от Toyota

След Втората световна война, Taiichi Ohno е обвинен в създаването на машини магазини за Toyota. Той дойде в САЩ, за да учи монтажни линии Хенри Форд. Ohno видя, че докато поточните линии на Ford са работили, е имало много на отпадъци в процеса. Някои части на завода ще имат твърде много места, докато други биха имали твърде малко. Също така, там не беше чист и ефективен начин да се провери за качество и работниците от поточната линия не са били помолени да предоставят решения на проблемите. Оно не бяха доволни.
<Р> От друга страна, Ohno бил много впечатлен от американските супермаркети, които посещава. Той видя как магазините само подредени какво имат нужда и да се съхраняват своите инвентаризации ниски, за да отговори на потребителското търсене.
<Р> Използване на това, което видя в Щатите, Ohno прилага принципите на Кайзен да японската производствена автоматично и се изкачи с няколко програми, като току-що в инвентара време, например. Системата само във времето е мястото, където се доставя опис на базата на това, което е необходимо, точно в този момент, а не това, което е на разположение. Кайзен продължава да реформира практики на дружеството чрез зареждане на всеки служител - от главния изпълнителен директор на портиера - с непрекъснато подобряване на качеството. Вместо да чакат проблемите да се случи, служители на Toyota се очаква непрекъснато да търсят подобрения в ефективността и качеството. Ако фабрични работници виждат потенциален проблем, те действително могат да спрат работа, за да се намери решение, а не отдаване под наем на проблема расте, тъй като производството продължава. Като част от Кайзен, Toyota има кръгове на качеството, които са групи от работници, които знаят как компанията работи, и чиято работа е да се намерят области за подобрение, или чрез намаляване на отпадъците, промяна процес или подобряване на даден продукт.
<р> И в по-голямата си част, Кайзен изглежда да се работи за Toyota. И докато това може да са загубили някои продажби се дълж

Page [1] [2] [3]