е рециклиран. Е може да се използва отново и отново; Изследователите на Грузия Tech тествани една партида 12 пъти и е установено, че не е имало забележимо намаление на адсорбция [източник: Georgia Tech]. И материалът също не се влияе от влага, което е предимство, тъй като водната пара е в димните газове. То също е с ниско съдържание на изискваната енергия вход; единствената енергия, необходима идва от поколение на топлината, която отделя СО2.
<р> Но има някои предизвикателства, които са изправени пред проекта. От една страна, реакцията /амин на CO2, който се свързва въглеродния диоксид за клоновете генерира топлина. Изследователите открили, че aminosilica улавя CO2 най-добре при ниски температури, така че те трябва да разбера как да се отървете от топлината, която е произведена бързо, така че се свързва с CO2. Друг проблем е, как точно да се прилага съединението. Може ли да се опакова в дим комини? Може ли материалът да бъде произведен в сменяеми дискове, които покриват дим стека отвори?
<Р> Въпреки, че никога не може да се намери в ауспуха, ако изследователите Georgia Tech може да намали емисиите на въглероден диоксид от производството на енергия самостоятелно, те ще са предложили една нова начин за решаване на нашите проблеми на парникови газове.
<р> За повече информация относно изменението на климата и други свързани с тях теми, посетете на следващата страница.
емисии на отработени газове
Още категории
- резервни части аксесоари за персонализиране
- автоматично производство
- кола част дълголетие
- тенденции автомобили иновации
- цена на притежание кола
- емисии на отработени газове
- двигатели
- опции
- части за мотоциклети аксесоари
- кормилната окачване
- спасяване , използвани сметище Части
- поддръжка на превозни средства
- трансмисии задвижване
- други системи
- колела
- диагностицирането на проблеми на автомобили