Как Coal Rollers Work

на незаконосъобразността на въглища при търкаляне, поради очевидните проблеми на околната среда, но има още за това. Въглища търкаляне също е опасно, защото то изисква шофиране агресивно и нарушаване на видимостта други шофьори. Такова агресивно и заплашително шофиране може да доведе до трафик билети, ако свидетел от полицията. Разбира се, че СИП е доста зает, а дори и quot; Царете на хаоса " измъкнал обилно с техните щуротии посред бял ден; обаче публикуване доказателства за престъпна дейност в Интернет рядко е добра идея, но тя изглежда да е половината от точката на подвижния въглища.
халета, влакове, презокеански кораби и пикапи
<р> Докато природозащитниците искат да получите възможно най-добрата горивна ефективност, въглища ролки прекарват време и пари, за да получите най-лошото.
<р> Двигателят трябва да е с дизелов. Без значение колко е видоизменена бензинов двигател е, че не се ходи на работа. Димът е резултат от неизгорели частици гориво, и само дизел ще правя. Бензин не е тъмно или дебел или достатъчно обидно. Но не просто някакъв дизелов камион може да се търкаля въглища. Както камиона дърпа публиката знае, такова постижение изисква някои изменения. Целта е да се получи допълнително гориво в двигателя, която незабавно се изгори и изду като дим. Свидетели тогава интерпретират дима като доказателство, че камионът е наистина доста мощен. Въпроси за качество, колкото количество. В тъмна ставаше дима, по-неизгоряло гориво съдържа, и следователно, по-добре е. За да се постигне този подвиг, а въглищата валяк трябва да си купите допълнителни неща. Амбициозна въглища валяк може да бъде в състояние да се измъкне с помощта на склад изпускателна на камиона, но това не прави много на изявление. Комин тръба стил отработените стекове, монтирани на камиони леглото изглежда да е начин да отида.
<Р> Това е възможно да се харчат много пари, за изменение на дизелов двигател да се търкаля въглища, някъде от около $ 500 до $ 5000. Има няколко подхода. Първата и най-скъпо е да се вземе поука от плъзгачи на камиони и модифициране на двигателя за подобрение на производителността, от които прекомерно черен дим е един нормален страничен продукт. За бъдещи ролки, желаещи да се справи с отворен двигателя, инсталиране на по-големи инжектори е най-вероятният път за производство на най-големите облаци. Тази стъпка често изисква много потребителски настройки и допълнителни изменения, тъй като тя значително ще повлияе на начина на камиона работи, а това